Позиции на селектора на режима
Фиг. 1.37. Позиции на селектора за режим на автоматична скоростна кутия
Превключването между режимите на работа на автоматичната скоростна кутия се осъществява чрез преместване на селектора (фиг. 1.37).
В този случай позицията на селектора се показва на индикатора на арматурното табло:
- S — спортна програма;
- * — програма за каране на сняг;
- P — Паркиране (паркиране) се използва за предотвратяване на преобръщане на автомобила при паркиране и при стартиране на двигателя, докато ръчната спирачка може да бъде включена или изключена.
Внимание! Никога не премествайте скоростния лост в положение "R" или "P", докато автомобилът се движи.
- R — Reverse (Обратно) задната предавка може да се включи само след като автомобилът е спрял напълно и двигателят работи на празен ход.
- N — Neutral (Неутрална позиция) използва се при стартиране на двигателя и при паркиране на автомобила, едновременно с ръчната спирачка.
Забележка: Ако селекторният лост бъде преместен случайно в положение "N", докато автомобилът се движи, отпуснете педала на газта и намалете оборотите на двигателя до обороти на празен ход, преди да преместите лоста в произволно положение напред.
- D — Drive (Дългосрочно движение напред) за шофиране в автоматичен режим;
- M — Manual (Ръчно превключване) за шофиране в режим на ръчно превключване на скоростите.
Потегляне от място
Двигателят може да се стартира само когато селекторът за управление е в позиции "N" или "P".
За да преместите селектора в една от позициите за шофиране при неподвижен автомобил и работещ двигател, освободете ръчната спирачка и едновременно с това натиснете педала на спирачката.
Внимание! Когато избирате позиция при неподвижен автомобил, не натискайте педала на газта.
Внимание! При работещ двигател, когато селекторът е в някоя от позициите за шофиране, задръжте колата, като натиснете педала на спирачката, тъй като дори когато двигателят работи на празен ход, предаването на въртящия момент към колелата не е напълно прекъснато - колата "пълзи". Ако една от позициите за шофиране е избрана, когато автомобилът е неподвижен, при никакви обстоятелства не натискайте педала на газта (и не увеличавайте подаването на гориво на ръка от двигателното отделение), в противен случай колата ще започне да се движи дори с включена ръчна спирачка.
Преди да извършвате каквито и да е операции при работещ двигател, поставете скоростния лост в положение "P" и дръпнете ръчната спирачка.
Автоматичен режим на работа
За да превключите автоматично четири предавки, преместете селектора на предавките в позиция "D". Скоростната кутия непрекъснато ще избира предавката, която е най-подходяща за условията на шофиране, в зависимост от редица параметри като стил на шофиране, пътен профил и натоварване на автомобила.
Внимание! Никога не премествайте превключвателя на скоростта в положение "N", докато автомобилът все още се движи. Никога не премествайте лоста за превключване в позиции "P" или "R", освен ако автомобилът не е спрял. Не превключвайте на по-ниска предавка, за да спирате на хлъзгави пътища.
Устройство за принудително превключване на по-ниска предавка (kick down)
Устройството осигурява максимално ускорение на автомобила при дадени условия на шофиране. Веднага щом силата върху педала на газта надвиши определена прагова стойност, в зависимост от скоростта на въртене и скоростта на движение, се извършва превключване на една от по-ниските предавки. Превключването на следващата по-висока предавка ще се извърши само когато се достигне максимално допустимата скорост на коляновия вал на двигателя.
Режими, "Спортен" и "Движение по сняг"
Изборът на режим се потвърждава от индикатора на арматурното табло.
Спортен режим
Преместете селектора на позиция "D" и натиснете бутона "S".
Така наречената "спортна" програма за работа на скоростната кутия се избира, когато педалът на газта се контролира доста рязко. При избор на програма "sport" резервите от мощност на двигателя се използват напълно поради леко забавяне на превключването на по-висока предавка.
Режим на шофиране на сняг
Тази програма улеснява потеглянето и подобрява сцеплението, когато сцеплението с пътя е лошо.
Преместете селектора на позиция "D" и натиснете бутон "028".
Тази програма осигурява гладко каране по хлъзгави пътища, за да подобри сцеплението и управлението.
Забележка: Можете да се върнете към автоматично адаптиране по всяко време (нормално) програма, за което натиснете отново бутоните "S" или "028", за да излезете от съответната работна програма на автоматичната скоростна кутия.
Ръчно превключване на скоростите
Наличието на режим на последователно превключване на предавките (система tiptronic) позволява на водача да превключва ръчно предавките.
Можете да превключите на програма за ръчно превключване както когато автомобилът е неподвижен, така и когато се движи, за което преместете селектора на позиция "M".
Когато селекторът се премести напред (+), последователно се включват по-високите предавки, а когато се премести назад (-), последователно се включват по-ниските.
При ускоряване на автомобила автоматично се включват 2-ра, 3-та и 4-та предавки, малко преди двигателят да достигне максимално допустимата скорост на въртене.
Ако водачът превключи на по-ниска предавка, блокът за управление на трансмисията ще включи тази предавка само когато няма опасност от превишаване на оборотите на двигателя.
Характеристики на работа
Превключването от една предавка на друга в ръчен режим става само когато скоростта на автомобила съответства на скоростта на коляновия вал на двигателя, в противен случай скоростната кутия веднага ще премине в автоматичен режим.
Когато автомобилът е спрял или се движи с много ниска скорост, скоростната кутия автоматично превключва на режим "M".
При превключване в режим на ръчно превключване на скоростите програмите "S" ("Спорт") и "028" ("Шофиране на сняг") не работят.
Повреда на скоростната кутия
Всички неизправности в скоростната кутия са придружени от зумер, както и от дисплея, показващ съобщението "Автоматична скоростна кутия е повредена" и мигането на програмните индикатори "Спорт" и "Шофиране на сняг" на арматурното табло.
В този случай кутията започва да работи в авариен режим (само на 3та предавка). Може да се почувствате значителен удар при включване на задната предаване от положение "Р" в положение "R" или "N", "R" (това обаче не застрашава скоростната кутия от повреда). Карайте със скорост не по-висока от 100 км/ч (в рамките на действащите правила за движение).
Внимание! За да проверите изправността на автоматичната скоростна кутия, незабавно се свържете със сервиз на Peugeot. Ако батерията се повреди, ще бъде невъзможно да включите никаква предавка от позиция "P".