Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) (Peugeot 307)

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
  • Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
0
Układ ABS w połączeniu z elektronicznym rozdzielaczem siły hamowania poprawia stabilność pojazdu i kontrolę podczas hamowania, zwłaszcza na drogach o uszkodzonej lub śliskiej nawierzchni.

Układ zapobiegający blokowaniu kół włącza się automatycznie w momencie wystąpienia ryzyka zablokowania kół hamujących.

Jeżeli zapali się kontrolka ostrzegawcza, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat "Usterka układu hamulcowego", oznacza to usterkę elektronicznego rozdzielacza siły hamowania, co może spowodować utratę stabilności kierunkowej pojazdu podczas hamowania.

Ważne! Aby sprawdzić działanie układu ABS, należy niezwłocznie skontaktować się z serwisem Peugeot.


Czasami normalne działanie systemu ABS może objawiać się lekkimi drganiami pedału hamulca podczas hamowania pojazdu.

Gdy gwałtownie hamujesz samochodem, wciśnij pedał hamulca mocno do końca, nie zwalniając go.

System wspomagania hamowania



W przypadku awaryjnego hamowania system ten umożliwia szybkie wytworzenie optymalnego ciśnienia w układzie hamulcowym, co przyczynia się do skrócenia drogi hamowania. System automatycznie reaguje na szybkość naciśnięcia pedału hamulca. Jednocześnie pedał hamulca staje się nieco bardziej miękki niż zwykle, a skuteczność hamowania wzrasta.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Sidorow Tymofiej
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 307: Jazda i obsługa
Następny

Hamulec postojowy
Automatyczna skrzynia biegów «Tiptronic-system Porsche»
System kontroli trakcji (ASR) i elektroniczny program…
Tempomat
System wspomagania parkowania dla kombi
Fotele przednie — regulowane
Składanie tylnych siedzeń
Pasy bezpieczeństwa — regulacja i kontrola
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — informacje ogólne Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) i elektroniczny… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Układ zapobiegający blokowaniu kół Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 16 + 12

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.