Magyar
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők
Cikkek
Térkép
Kapcsolatok
Keresés:
Sorozat 100
Sorozat 200
Sorozat 300
400-500
Sorozat 600
Crossoverek
Egyéb
Peugeot 305
(1977-1989)
Peugeot 307
(2001-2008)
BE1 sebességváltó hiba diagnosztikája
Főoldal
30X
Peugeot 305
(1977-1989)
Jármű sebességváltó
Mechanikus doboz BE1
0
187. Lásd a hibaelhárítást
10. szakasz
a következő további szempontok figyelembevételével:
Ha a doboz zajos, ellenőrizze az olaj szintjét és minőségét.
Nehéz a hátramenet bekapcsolása - a tengelykapcsoló tárcsa beragadt a bemenő tengely bordáira.
Kopogás 1. fokozatban - a hátrameneti villa elhasználódott.
Ez a cikk a következő címen érhető el
orosz
,
angol
,
bolgár
,
fehérorosz
,
ukrán
,
szerb
,
horvát
,
román
,
lengyel
,
szlovák
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Mechanikus doboz BE1
Következő
Sebességváltó (4 sebességes) — Összeszerelés
Sebességváltó (5 sebességes) — Összeszerelés
Differenciálmű — szétszerelés és összeszerelés
Sebességváltó mechanizmus — szétszerelés és összeszerelés
Kimenő tengely — szétszerelés és összeszerelés
Hajtótengely — szét- és összeszerelés
Sebességváltó — átvizsgálás és rendbetétel
Sebességváltó (4 sebességes) — szétszerelés a fő alkatrészekre
Sebességváltó (5 sebességes) — szétszerelés a fő alkatrészekre
A sebességváltó kar mechanizmusának beállítása
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
TEXT
HTML
BB Code
Cikk a francia autók javításáról Peugeot 305 (1977-1989): BE1 sebességváltó hiba diagnosztikája: https://www.peugeotbook.ru/hu/30X/305/transmission/be1/diagnostika-neispravnostey-korobki-peredach-be1
Peugeot 305 (1977-1989): BE1 sebességváltó hiba diagnosztikája
- cikk a honlapon PeugeotBook.ru egy francia cég autóinak javításáról Peugeot.
[url=https://www.peugeotbook.ru/hu/30X/305/transmission/be1/diagnostika-neispravnostey-korobki-peredach-be1]Peugeot 305 (1977-1989): BE1 sebességváltó hiba diagnosztikája[/url] - cikk a honlapon PeugeotBook.ru egy francia cég autóinak javításáról Peugeot.
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
Adjon hozzá két számot 22 + 46
Peugeot 307
(2001-2008)
Kézikönyv útmutatója
Kulcsok, ajtók és riasztó
Kezelőszervek és műszerek
Vezetés és üzemeltetés
Karbantartás
Motor és rendszerek
Benzinmotorok TU3 és TU5
Benzinmotorok EW10
Dízelmotorok DV10
Dízelmotorok DW10
Jármű sebességváltó
Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
Mechanikus doboz
Automata doboz
Futómű, futómű
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Test és belső
Külső (külső elemek)
Belső (belső elemek)
Ajtók, zárak és ablakok
Fűtés és légkondicionálás
Elektromos felszerelés
Berendezések és eszközök
Tápegységek
Légzsákok
Elektromos áramkörök
Peugeot 305
(1977-1989)
Általános információ
Karbantartás
Motor és rendszerek
Benzinmotorok
Dízel motorok
Hűtőrendszer (benzin)
Hűtőrendszer (dízel)
Üzemanyagrendszer (benzin)
Üzemanyagrendszer (dízel)
Gyújtási rendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Mechanikus doboz BB8
Mechanikus doboz BE1
Automata sebességváltó ZF4
Tengelyek, agyak és kerekek
Futómű, futómű
Fékrendszer
Autó felfüggesztés
Jármű kormányzás
Test és belső
Külső (külső elemek)
Belső (belső elemek)
Elektromos felszerelés
Berendezések és eszközök
Fényszórók és világítás
Tápegységek
Elektromos áramkörök
Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru
© 2018–2024
|
Mobil verzió
|
Az oldal térképe:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
|
Üzenetet írni
|
Webhelykeresés
|
Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
|
Peugeot tulajdonosok
206
(1998-2012)
|
207
(2006-2014)
|
305
(1977-1989)
|
307
(2001-2008)
|
405
(1987-1997)
|
406
(1995-2004)
|
605
(1989-2000)
|
Partner-I
(1996-2008)
|
Eurovans-806
(1994-2002)
|