Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Diferencijal — rastavljanje i sastavljanje (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija BE1
  • Diferencijal — rastavljanje i sastavljanje
0
Diferencijal — rastavljanje i sastavljanje


Diferencijal — rastavljanje i sastavljanje


127. Uvrnite vijke koji pričvršćuju pogonjeni zupčanik na kućište diferencijala.

128. Uklonite zupčanike osovine (vidi fotografiju). (Na najnovijim modelima, gdje je osovinski zupčanik opremljen prstenom za centriranje, najvjerojatnije ćete morati ukloniti zupčanike diferencijala kako biste uklonili osovinske zupčanike).

128. Uklonite zupčanike osovine (vidi fotografiju). (Na najnovijim modelima, gdje je osovinski…
128. Uklonite zupčanike osovine (vidi fotografiju). (Na najnovijim modelima, gdje je osovinski…

129. Izbijte cilindrične igle koje pričvršćuju osovinu satelita diferencijala. Uklonite osovinu i satelite s njihovim podloškama (vidi fotografiju). Imajte na umu da sateliti i perilice mogu biti različitih vrsta (ovisno o godini proizvodnje modela) (vidi B/Sliku 12.65).



129. Izbijte cilindrične igle koje pričvršćuju osovinu satelita diferencijala. Uklonite osovinu i…


130. Izvadite ležajeve pomoću preše ili izvlakača.

131. Pregledajte sve dijelove na istrošenost i oštećenja te ih po potrebi zamijenite. Podmažite sve dijelove dok se ugrađuju.

132. Ugradite ležajeve i pritisnite ih na mjesto pomoću odgovarajuće cijevi.

133. Ugradite osovinu sa satelitima i podloškama te je pričvrstite novim cilindričnim klinovima, koje treba ugurati tako da budu centrirani u svojim provrtima.

133. Ugradite osovinu sa satelitima i podloškama te je pričvrstite novim cilindričnim klinovima,…


Izvornik možete pronaći na stranici: PEUGEOTBOOK

134. Ugradite zupčanike osovine jedan po jedan i pričvrstite ih na mjesto pomoću alata 8.0317 M ili sličnog (vidi stavak 20), umetnut sa strane pogonjenog zupčanika (vidi fotografiju). (Na modelima gdje su zupčanici osovine opremljeni prstenovima za centriranje, to nije potrebno).



134. Ugradite zupčanike osovine jedan po jedan i pričvrstite ih na mjesto pomoću alata 8.0317 M ili…


135. Ugradite pogonjeni zupčanik sa skošenom stranom okrenutom prema kućištu diferencijala. Umetnite vijke za pričvršćivanje zupčanika i zategnite ih dijagonalnim redoslijedom do navedenog momenta pritezanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Mehanička kutija BE1
Sljedeći

Mehanizam mjenjača — rastavljanje i sastavljanje
Izlazno vratilo — rastavljanje i sastavljanje
Pogonska osovina — rastavljanje i sastavljanje
Mjenjač — pregled i održavanje
Mjenjač (4-stupanjski) — rastavljanje na glavne komponente
Mjenjač (5-stupanjski) — montaža
Mjenjač (4-stupanjski) — montaža
Dijagnosticiranje kvarova u mjenjaču BE1
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 35 + 22

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.