127. Înșurubați șuruburile care fixează roata dințată antrenată de carcasa diferențialului.
128. Scoateți angrenajele axului (vezi fotografia). (La cele mai recente modele, unde angrenajul axului este echipat cu un inel de centrare, cel mai probabil va trebui să scoateți pinioanele diferențialului pentru a scoate angrenajele axului).
 |
 |
129. Scoateți știfturile cilindrice care fixează axul satelit al diferențialului. Scoateți axul și sateliții împreună cu șaibele lor (vezi fotografia). Vă rugăm să rețineți că sateliții și șaibele pot fi de diferite tipuri (în funcție de anul de producție al modelului) (vezi B/Figura 12.65).
130. Scoateți rulmenții folosind o presă sau un extractor.
131. Verificați toate piesele pentru uzură și deteriorări și înlocuiți-le dacă este necesar. Ungeți toate piesele pe măsură ce sunt instalate.
132. Instalați rulmenții și apăsați-i în poziție folosind un tub adecvat.
133. Montați axul cu sateliți și șaibe și fixați-l cu știfturi cilindrice noi, care trebuie introduse astfel încât să fie centrate în alezajele lor.
134. Instalați roțile dințate ale axului unul câte unul și fixați-le în poziție folosind unealta 8.0317 M sau similară (vezi paragraful 20), introdus din lateralul roții dințate acționate (vezi fotografia). (La modelele la care angrenajele axelor sunt echipate cu inele de centrare, acest lucru nu este necesar).
Date publicate pe site-ul web [Peugeotbook.ru]
135. Instalați roata dințată antrenată cu partea teșită orientată spre carcasa diferențialului. Introduceți șuruburile de montare a pinionului și strângeți-le în secvență diagonală la cuplul specificat.