Uklanjanje
1. Skinite poklopac glave cilindra kako je opisano u stavak 4.
2. Skinite remenicu razvodnog mehanizma bregastog vratila kako je opisano u stavak 8.
3. Uklonite vakuumsku pumpu kočionog sustava kako je opisano u poglavlje 9.
4. Poklopci ležajeva bregaste osovine moraju biti numerirani počevši od kraja zamašnjaka motora (slika 11.4). Ako poklopci nisu numerirani, identificirajte ih počevši od strane zamašnjaka i označite stranu okrenutu prema razvodniku.
Slika 11. 4. Identifikacijska oznaka (označeno strelicom) na poklopcu ležaja bregaste osovine
5. Postupno otpustite matice, a zatim uklonite poklopce ležajeva.
6. Skinite bregasto vratilo s glave cilindra. Skinite manžetu s kraja bregastog vratila gdje se nalazi zupčasti remen. Prilikom postavljanja bacite manžetu i upotrijebite novu.
7. Pripremite osam malih, čistih plastičnih posuda i označite ih brojevima od 1 do 8. Alternativno, veliku posudu podijelite u osam odjeljaka. Pomoću gumene vakuumske čašice izvadite svaki klip jedan po jedan i stavite ih u predviđene posude. Nemojte zamijeniti podizače ventila, to može dovesti do ubrzanog trošenja. Ako je potrebno, uklonite i podesivu pločicu s gornjeg kraja stabla ventila i pohranite je zajedno s odgovarajućim podizačem ventila. Imajte na umu da se podložna pločica za podešavanje može zalijepiti za unutrašnjost podizača ventila prilikom njegovog skidanja. U tom slučaju, pazite da ne ispadne prilikom uklanjanja potiskivača.
Inspekcija
8. Pregledajte radne površine bregaste osovine i ležajeva bregaste osovine na znakove istrošenosti i oštećenja. Ako postoji bilo koji od ovih uvjeta, zamijenite bregasto vratilo. Provjerite stanje ležajnih površina na rukavcima bregastog vratila i u poklopcima ležajeva/glavi cilindra. Ako površine ležajeva u glavi cilindra pokazuju prekomjerno trošenje, glavu cilindra treba zamijeniti.
9. Pregledajte površine podizača koji dodiruju režnjeve bregastog vratila na istrošenost i oštećenja. Zamijenite podizač ventila ako postoji ovo stanje. Ako je radna površina podizača ventila jako ogrebotina, provjerite i odgovarajući bregasti izbočin na bregastom vratilu na istrošenost, jer će oba elementa vjerojatno biti istrošena. Po potrebi zamijenite potrebne elemente.
Montaža
10. Kako biste spriječili bilo kakvu mogućnost da ventili dodiruju klipove prilikom ugradnje bregastog vratila, uklonite blokirnu šipku/svrdlo sa zamašnjaka i okrenite radilicu za četvrtinu okreta u smjeru suprotnom od normalnog smjera vrtnje kako biste sve klipove postavili u srednji položaj. Skinite zupčasti remen s lančanika visokotlačne pumpe za gorivo dok okrećete radilicu.
11. Ugradite podloške za podešavanje (ako su uklonjeni) na gornjim krajevima stabala ventila, prateći izvorni položaj. Nemojte zamijeniti podloške za podešavanje, jer će to uzrokovati nepravilno podešavanje zazora ventila (vidi stavak 12).
12. Obilno podmažite otvore za hidraulične podizače ventila u glavi cilindra i same podizače ventila. Pažljivo umetnite podizače ventila u rupe za montažu glave cilindra, pazeći da je svaki podizač ugrađen u svoju originalnu rupu. Bit će potreban određeni oprez pri umetanju potiskivača u rupe bez naginjanja.
13. Podmažite rukavce bregastog vratila i bregaste osovine čistim motornim uljem propisane kvalitete.
14. Ugradite bregasto vratilo u glavu cilindra provlačeći ga kroz prednju ploču motora.
15. Privremeno ugradite remenicu razvodnog mehanizma na kraj bregastog vratila i okrenite osovinu tako da se otvor za montažu u remenici razvodnog mehanizma poravna s odgovarajućim izrezom u glavi cilindra. Skinite nazubljenu remenicu.
16. Ugradite poklopac središnjeg ležaja kao što je navedeno tijekom skidanja, zatim ugradite matice i zategnite ih dva ili tri okreta.
17. Nanesite brtvilo na vanjske poklopce ležajeva na prikazanim mjestima (slika 11.17). Postavite ih u ispravan položaj i zategnite matice dva ili tri okreta.
Slika 11.17. Nanesite brtvilo na vanjske poklopce ležajeva bregaste osovine na prikazanim mjestima
18. Postupno zategnite sve matice na navedeni moment, pazeći da bregasta osovina ostane u ispravnom položaju.
19. Provjerite odgovara li aksijalni zazor bregastog vratila onome navedenom u "Tehnički podaci", pomoću mjernog listića s lepezastim oblikom. Ako je zazor nepravilan, bregasto vratilo i/ili glavu cilindra treba zamijeniti. Za provjeru aksijalnog zazora, gurnite bregasto vratilo do kraja prema jednom kraju glave cilindra i umetnite mjerni listić između potisnih površina jednog od rebara bregastog vratila i poklopca ležaja (slika 11.19).
Slika 11.19. Provjera aksijalnog zazora bregastog vratila pomoću lepezastog mjernog listića
20. Ako se uklonjena bregasta osovina zamijeni i potvrdi se da su zazori ventila unutar specifikacija, prijeđite na sljedeći korak. U suprotnom, provjerite i podesite zazore ventila kako je opisano u stavak 12.
21. Podmažite brtvene usne nove uljne brtve čistim motornim uljem i postavite uljnu brtvu na kraj bregaste osovine tako da brtvena usna bude okrenuta prema unutra. Pritisnite brtvu dok ne bude u ravnini s krajnjom površinom poklopca ležaja bregastog vratila.
22. Ugradite vakuumsku pumpu kočionog sustava kako je opisano u poglavlje 9.
23. Privremeno ugradite remenicu razvodnog mehanizma natrag na kraj bregastog vratila i provjerite je li otvor za lociranje u remenici razvodnog mehanizma poravnat s odgovarajućim izrezom u glavi cilindra.
24. Okrenite radilicu za četvrtinu okreta u normalnom smjeru vrtnje tako da se klipovi br. 1 i 4 vrate u položaj GMT.
25. Umetnite šipku/bušilicu u montažnu rupu u zamašnjaku.
(Članak temeljen na materijalu s web stranice: peugeotbook.ru)
26. Ugradite remenicu za razvod bregastog vratila kako je opisano u stavak 8.
27. Ugradite poklopac glave cilindra kako je opisano u stavak 4.