Премахване
1. Свалете капака на цилиндровата глава, както е описано в параграф 4.
2. Свалете ангренажната ролка на разпределителния вал, както е описано в параграф 8.
3. Демонтирайте вакуумната помпа на спирачната система, както е описано в глава 9.
4. Капачките на лагерите на разпределителния вал трябва да бъдат номерирани, започвайки от страната на маховика на двигателя (фигура 11.4). Ако капачките не са номерирани, идентифицирайте ги, започвайки от страната на маховика и маркирайте страната, обърната към колектора.
Фигура 11. 4. Идентификационен знак (маркиран със стрелка) на капака на лагера на разпределителния вал
5. Постепенно разхлабете гайките и след това свалете капаците на лагерите.
6. Извадете разпределителния вал от главата на цилиндъра. Свалете маншета от края на разпределителния вал, където се намира ангренажният ремък. Изхвърлете маншета и използвайте нов при монтажа.
7. Пригответе осем малки, чисти пластмасови контейнера и ги номерирайте от 1 до 8. Като алтернатива, разделете големия контейнер на осем отделения. С помощта на гумена вендуза извадете всяко бутало едно по едно и ги поставете в предоставените контейнери. Не бъркайте повдигачите на клапаните, това може да доведе до ускорено износване. Ако е необходимо, свалете и регулиращата шайба от горния край на стеблото на клапана и я съхранявайте заедно със съответния повдигач. Имайте предвид, че регулиращата шайба може да залепне за вътрешната страна на повдигача при отстраняването му. В този случай внимавайте да не падне, когато изваждате тласкача.
Инспекция
8. Проверете работните повърхности на разпределителния вал и лагерите на разпределителния вал за признаци на износване и надраскване. Ако някое от тези условия е налице, сменете разпределителния вал. Проверете състоянието на лагерните повърхности на шийките на разпределителния вал и в капаците на лагерите/главата на цилиндъра. Ако лагерните повърхности в главата на цилиндъра показват прекомерно износване, главата на цилиндъра трябва да се смени.
9. Проверете повърхностите на повдигачите, които са в контакт с лапите на разпределителния вал, за износване и драскотини. Сменете повдигача на клапана, ако това състояние е налице. Ако работната повърхност на повдигача е силно надраскана, проверете също така съответния гърбичен лоб на разпределителния вал за износване, тъй като и двата елемента вероятно ще бъдат износени. Сменете необходимите елементи, ако е необходимо.
Инсталация
10. За да предотвратите всякаква възможност клапаните да докоснат буталата при монтажа на разпределителния вал, свалете заключващия прът/свредлото от маховика и завъртете коляновия вал на четвърт оборот в посока, обратна на нормалната посока на въртене, за да позиционирате всички бутала в средата на хода. Свалете ангренажния ремък от зъбното колело на горивната помпа за високо налягане, докато завъртате коляновия вал.
11. Монтирайте регулиращите шайби (ако бяха премахнати) върху горните краища на стеблата на клапаните, следвайки първоначалното положение. Не бъркайте регулиращите шайби, тъй като това ще доведе до неправилно регулиране на хлабините на клапаните (вижте параграф 12).
12. Смажете обилно отворите за хидравличните повдигачи в главата на цилиндъра и самите повдигачи. Внимателно поставете повдигачите в отворите за монтаж на главата на цилиндъра, като се уверите, че всеки повдигач е монтиран в оригиналния си отвор. Ще е необходимо известно внимание, за да се поставят тласкачите в отворите, без да се изкривяват.
13. Смажете шийките на разпределителния вал и гърбиците с чисто моторно масло от предписания клас.
14. Монтирайте разпределителния вал в главата на цилиндъра, като го прекарате през предната плоча на двигателя.
15. Временно монтирайте ангренажната ролка на края на разпределителния вал и завъртете вала така, че монтажният отвор в ангренажната ролка да е подравнен със съответния изрез в главата на цилиндъра. Свалете зъбчатата ролка.
16. Монтирайте капака на централния лагер, както е отбелязано по време на демонтажа, след това поставете гайките и ги затегнете на два или три оборота.
17. Нанесете уплътнител върху външните капачки на лагерите на показаните места (фигура 11.17). Поставете ги в правилната позиция и затегнете гайките на два или три оборота.
Фигура 11.17. Нанесете уплътнител върху капаците на външните лагери на разпределителния вал на показаните места
18. Постепенно затегнете всички гайки до посочения въртящ момент, като се уверите, че разпределителният вал остава в правилното положение.
19. Уверете се, че аксиалният хлабина на разпределителния вал съответства на посочения в "Спецификации", като се използва ветрилообразен луфтомер. Ако хлабината е неправилна, разпределителният вал и/или цилиндровата глава трябва да се сменят. За да проверите аксиалния хлабина, натиснете разпределителния вал докрай към единия край на цилиндровата глава и поставете луфтомер между опорните повърхности на един от лобовете на разпределителния вал и капака на лагера (фигура 11.19).
Фигура 11.19. Проверка на аксиалния хлабина на разпределителния вал с помощта на ветрилообразен луфтомер
Оригиналът се съдържа на портала: peugeotbook.ru
20. Ако сваленият разпределителен вал бъде сменен и се потвърди, че хлабините на клапаните са в рамките на спецификацията, преминете към следващата стъпка. В противен случай проверете и регулирайте хлабините на клапаните, както е описано в параграф 12.
21. Смажете уплътнителните ръбове на новия семеринг с чисто моторно масло и поставете семеринга на края на разпределителния вал, така че уплътнителният ръб да е обърнат навътре. Натиснете уплътнението, докато се изравни с крайната повърхност на капака на лагера на разпределителния вал.
22. Монтирайте вакуумната помпа на спирачната система, както е описано в глава 9.
23. Временно монтирайте ангренажната ролка обратно на края на разпределителния вал и се уверете, че отворът за фиксиране в ангренажната ролка е подравнен със съответния изрез в главата на цилиндъра.
24. Проверните на коляновия вал на четвърт оборот на нормалната посока на въртене така, че да бутала № 1 и 4 отново застана на позицията на ТРС.
25. Поставете пръта/свредлото в монтажния отвор на маховика.
26. Монтирайте ангренажната ролка на разпределителния вал, както е описано в параграф 8.
27. Монтирайте капака на цилиндровата глава, както е описано в параграф 4.