Последователност на закрепване на болтовете на лагерните капачки на разпределителния вал (1998 cc модели с 16 клапана)
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Свалете капака на главата на цилиндъра.
1905cc модели с 16 клапана
3. Отстранете болта от пластмасовия капак на шайбата на помпата на кормилното управление.
4. Свалете задвижващия ремък от задвижващата шайба на кормилното управление.
5. Развийте болта и свалете шайбата от края на разпределителния вал.
6. Отстранете шайбите от двата разпределителни вала.
7. Свалете капака на разпределителя и ротора на разпределителя.
8. Развийте болта и отстранете разпределителя и уплътнителния диск.
9. Развийте болта, закрепващ вътрешния капак на зъбния ремък от страната на главата на цилиндъра.
10. Разхлабете тръбата за подаване на масло към капачките на лагерите на разпределителния вал и я свалете.
11. Завъртете разпределителния вал така, че прорезите на ключовете да са приблизително на позиция 3 часа.
12. Разхлабете капачките на лагерите на разпределителния вал равномерно и постепенно, което намалява натиска на пружината на клапана върху капачката на лагерите. След като налягането на пружината се освободи, болтовете могат да бъдат напълно развити и отстранени.
13. Отстранете капачките на лагерите, като маркирате местоположението на щифтовете.
14. Отстранете разпределителните валове от главата на цилиндъра, уплътненията и блокировката на аксиалното движение.
15. С помощта на гумена вендуза отстранете тласъка на клапана и не забравяйте да го обърнете, за да предотвратите изтичане на двигателно масло от тласъка. Маркирайте местоположението на крановете за повторно инсталиране.
1998cc модели с 16 клапана
16. Отстранете шайбите от разпределителния вал и, където е необходимо, също отстранете вакуумната помпа от левия преден край на главата на цилиндъра.
17. Развийте шестте болта, закрепващи вътрешния капак на зъбния ремък към блока на двигателя, и свалете капака.
18. Разхлабете тръбата за подаване на масло към капачките на лагерите на разпределителния вал и я свалете.
19. Свалете капака на разпределителя и ротора на разпределителя.
20. Развийте болта и отстранете разпределителя на запалването и уплътнителния диск.
21. Капачките на лагерите на разпределителния вал са номерирани от 1 до 5, като капачката 1 е разположена от страната на задвижването.
22. Капаките се отстраняват в обратен ред на показания на фигурата Последователност на затягане на болтовете на капаците на лагерите на разпределителния вал (1998 cc модели с 16 клапана).
23. Разхлабете капачките на лагерите на разпределителния вал равномерно и постепенно, което намалява натиска на пружината на клапана върху капачката на лагерите. След като налягането на пружината се освободи, болтовете могат да бъдат напълно развити и отстранени.
24. Отстранете капачките на лагерите, като маркирате местоположението на щифтовете.
25. Отстранете разпределителните валове от главата на цилиндъра, уплътненията и блокировката на аксиалното движение.
26. Разпределителният вал, който управлява всмукателните клапани, има жлеб за вакуумната помпа на спирачната система в левия край.
27. С помощта на гумена вендуза отстранете тласъка на клапана и не забравяйте да го обърнете, за да предотвратите изтичане на двигателно масло от тласъка.
28. Маркирайте местоположението на крановете за повторно инсталиране.
Всички други модели
29. Свалете шайбата от разпределителния вал.
30. Отстранете разпределителя на запалването.
31. Свалете горивната помпа.
32. Разхлабете тръбата за подаване на масло към капачките на лагерите на разпределителния вал и я свалете.
33. Капачките на лагерите на разпределителния вал са номерирани от 1 до 5, като капачката 1 е разположена от страната на задвижването.
34. Разхлабете капачките на лагерите на разпределителния вал равномерно и постепенно, което намалява натиска на пружината на клапана върху капачката на лагерите. След като налягането на пружината се освободи, болтовете могат да бъдат напълно развити и отстранени.
35. Свалете капачките на лагерите, като обърнете внимание на тяхната ориентация.
36. Отстранете разпределителния вал от главата на цилиндъра.
37. С помощта на гумена вендуза отстранете шайбите за регулиране на хлабината на клапана. Маркирайте местоположението на крановете за повторно инсталиране.
Можете да намерите оригинала на страницата: www.PeugeotBook.ru
Преглед
1. Проверете състоянието на работните повърхности на лагерите на разпределителния вал, профила на гърбицата и шийката на вала. Ако лагерите на разпределителния вал в главата са износени, главата на цилиндъра трябва да се смени.
2. Проверете състоянието на работните повърхности на клапана.
3. Ако чуете почукване на клапана, когато работите с горещ двигател с хидравлични кранове, хидравличният кран трябва да се провери и евентуално да се смени.
4. При моделите 1580 cc и 1905 cc проверете вилицата за заключване на аксиалния вал.
Тръба за подаване на масло към лагерните капачки
A - Тръба за подаване на масло към лагерни капачки на ранни модели без уплътнение;
B - Тръба за подаване на масло към лагерни капачки на по-нови модели с уплътнения с кръгло сечение
Монтиране
Внимание! Ако се монтират нови хидравлични повдигачи, те трябва да се напълнят с масло. Буталата се поставят във вана с моторно масло и се компресират многократно.
Преди да монтирате разпределителния вал, смажете всички работни повърхности с тънък слой двигателно масло.
1905 cc и 1998 cc модели с 16 клапана
1. Монтирайте разпределителните валове върху главата. Временно монтирайте сегментни ключове и ролки. Завъртете разпределителните валове така, че прорезите на ключовете да са приблизително на позиция 3 часа (вижте Фиг. Последователност на затягане на болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал (1998 cc модели с 16 клапана)).
2. Поставете капачките на лагерите и ги затегнете равномерно и постепенно.
3. Монтирайте тръбата за подаване на масло към капачките на лагерите на разпределителния вал заедно с О-пръстените, като проверите отворите за чистота. Когато монтирате тръбата за подаване на масло към капачките на лагерите на разпределителния вал, не измествайте кръглите уплътнения.
4. Монтирайте вътрешния капак на ангренажния ремък.
5. Поставете нови уплътнения на разпределителния вал.
6. Монтирайте разпределителя на запалването.
7. Монтирайте шайбите на разпределителния вал.
8. Монтирайте задвижващата шайба на кормилното управление и нейния корпус.
9. Поставете капака на главата.
10. Свържете заземяващия проводник към батерията.
Други модели
11. Монтирайте шайбите за регулиране на хлабината на клапаните на техните места.
12. Монтирайте разпределителните валове върху главата. Временно монтирайте ключа и шайбата.
13. Поставете лагерните капачки, като използвате маркировките, отбелязани при отстраняването, и ги затегнете равномерно и постепенно.
14. Монтирайте тръбата за подаване на масло към капачките на лагерите на разпределителния вал заедно с О-пръстените, като проверите отворите за чистота.
15. Монтирайте разпределителя на запалването.
16. Монтирайте горивната помпа.
17. Поставете нови уплътнения на разпределителния вал.
18. Поставете капака на главата.
19. Свържете заземяващия проводник към батерията.