Specifikacije dizelskog motora (Peugeot Partner I)

Opće informacije

Oznaka:

• Motor 1,8 l (1769 cm³) — XUD7
• Motor 1,9 l (1905 cm³) — XUD9

Kodovi motora*:

• 1,8-litarski motor - A9A (XUD7L)
• Motor 1.9L - D9B (XUD9A) ili DJY (XUD9Y)

Promjer cilindra:

• 1,8-litreni motor - 80,00 mm
• 1,9-litarski motor - 83,00 mm
• Hod klipa: 88,00 mm
• Smjer vrtnje radilice je u smjeru kazaljke na satu
• Lokacija cilindra br. 1 - (kada se gleda s desne strane automobila) najbliže mjenjaču
• Omjer kompresije: 23:1

* Šifra motora je utisnuta na pločici pričvršćenoj na prednju stranu bloka cilindra. Kod prikazan u zagradama je tvornički identifikacijski broj.

Kompresijski tlak (vrući motor, pri brzini okretaja motora)

Normalno - 25...30 bara

Minimalno - 18 bara

Maksimalna razlika između bilo koja dva cilindra je 5 bara

Bregasta osovina

Pogon - zupčasti remen

Broj ležajeva - 3

Aksijalni razmak: 0,07...0,16 mm

Zazori ventila (kada je motor hladan)

Ulazni ventili - 0,15 ±0,05 mm

Ispušni ventili - 0,30 ±0,05 mm

Sustav podmazivanja

Tip uljne pumpe je zupčasti, s lančanim pogonom s desnog kraja radilice

Minimalni tlak ulja na 90°C - 3,5 bara pri 4000 okretaja u minuti

Radni tlak prekidača indikatora niskog tlaka ulja je 0,8 bara

(Izvorna publikacija na web stranici: Peugeotbook.ru)

Momenti zatezanja za navojne spojeve - Nm

Matice poklopca ležaja klipnjače:*

• Faza 1 - 20
• Faza 2 - okretanje pod kutom od 70°
• Matice poklopca ležaja bregastog vratila - 20
• Vijak remenice razvodnog vratila - 45
• Vijci za pričvršćivanje kućišta uljnog semeringa radilice - 16

Vijak za montažu remenice radilice:

• Faza 1 - 40
• Faza 2 - okretanje pod kutom od 60°

Vijci za montažu glave cilindra (Torx, vidi odlomak 13):

• Faza 1 - 20
• Faza 2 - 60
• Faza 3 - okret za 180°
• Vijci za pričvršćivanje poklopca glave cilindra - 20
• Vijci za pričvršćivanje motora na mjenjač - 50

Lijevi nosač motora/mjenjača:

• Središnja matica - 65
• Vijci za pričvršćivanje nosača na tijelo - 25
• Gumene matice/vijci za montažu - 25
• Potporni klin za nosač - 50

Stražnji nosač motora/mjenjača:

• Matica/vijak za pričvršćivanje vezice na gumeni nosač - 50
• Matica/vijak za pričvršćivanje spone na podokvir — 50
• Vijci za pričvršćivanje nosača na blok cilindra - 45

Desni nosač motora/mjenjača:

• Vijci nosača motora (sklop zatezača) — 18
• Matice za montažu nosača - 45
• Gumena potpora za tijelo - 40
• Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka* — 50
• Matica za pričvršćivanje nazubljene remenice pumpe za gorivo - 50
• Vijci za montažu izvlakača nazubljene remenice pumpe za ubrizgavanje goriva - 10
• Vijci za pričvršćivanje poklopca glavnog ležaja - 70
• Vijci za montažu pumpe za ulje - 13
• Vijci za montažu uljnog korita - 19
• Vijci za pričvršćivanje poklopca zupčastog remena - 8
• Vijak za podešavanje zatezača zupčastog remena - 18
• Matica osovine zatezača zupčastog remena - 18

* Moraju se koristiti nove matice/vijci.