Informacje ogólne
Przeznaczenie:
- Silnik 1,8 l (1769cm3) — XUD7
- Silnik 1,9 l (1905cm3) — XUD9
Kody silnika*:
- Silnik 1,8 l - A9A (XUD7L)
- Silnik 1,9 l - D9B (XUD9A) lub DJY (XUD9Y)
Średnica cylindra:
- Silnik 1,8 l. - 80,00 mm
- Silnik 1,9 l. - 83,00 mm
- Skok - 88,00 mm
- Kierunek obrotu wału korbowego jest zgodny z ruchem wskazówek zegara
- Lokalizacja cylindra nr 1 - (patrząc z prawej strony samochodu) blisko skrzyni biegów
- Współczynnik kompresji - 23:1
* Kod silnika wybity jest na tabliczce umieszczonej z przodu bloku cylindrów. Kod w nawiasie to fabryczny numer identyfikacyjny.
Ciśnienie sprężania (gorący silnik, kręci)
Normalny - 25... 30 barów
Minimalne - 18 barów
Maksymalna różnica między dowolnymi dwoma cylindrami wynosi 5 barów
Wał rozrządczy
Napęd - pasek zębaty
Liczba łożysk - 3
Luz osiowy - 0,07... 0,16 mm
Luzy zaworowe (z zimnym silnikiem)
Zawory wlotowe - 0,15±0,05 mm
Zawory wydechowe - 0,30±0,05 mm
System smarowania
Typ pompy olejowej - zębata, napędzana łańcuchem z prawego końca wału korbowego
Minimalne ciśnienie oleju przy 90°C - 3,5 bara przy 4000 obr./min
Ciśnienie robocze włącznika lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia oleju wynosi 0,8 bara
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych - Nm
Nakrętki pokryw łożysk korbowodu:*
- Etap 1 - 20
- Etap 2 - obrót o 70°
- Nakrętki pokrywy łożyska wałka rozrządu - 20
- Śruba koła pasowego wałka rozrządu - 45
- Śruby mocowania obudowy mankietu wału korbowego — 16
Śruba koła pasowego wału korbowego:
- Etap 1 - 40
- Etap 2 - obrót o 60°
Śruby mocowania głowicy cylindrów (Togh, patrz paragraf 13):
- Etap 1 - 20
- Etap 2 - 60
- Etap 3 - obrót o 180°
- Śruby mocowania pokrywy głowicy cylindrów — 20
- Śruby mocowania silnika do skrzyni biegów — 50
Lewe mocowanie silnika/skrzyni biegów:
- Środkowa nakrętka - 65
- Śruby mocowania ramienia podstawowego do korpusu — 25
- Gumowe nakrętki/śruby mocujące — 25
- Kołek podtrzymujący do wspornika - 50
Tylne mocowanie silnika/skrzyni biegów:
- Nakrętka/śruba mocująca łącznik do gumowego wspornika - 50
- Nakrętka / śruba mocująca cięgno do ramy pomocniczej - 50
- Śruby mocowania wspornika do bloku cylindrów — 45
Poduszka silnika/skrzyni biegów prawa:
- Śruby wspornika silnika (zespół napinacza) — 18
- Nakrętki wspornika wspornika - 45
- Gumowe podparcie korpusu - 40
- Śruby mocujące koło zamachowe * - 50
- Nakrętka mocowania koła pasowego pompy paliwowej wysokiego ciśnienia — 50
- Śruby mocowania ściągacza koła pasowego pompy paliwowej wysokiego ciśnienia — 10
- Śruby mocowania pokryw łożysk radykalnych — 70
- Śruby mocujące pompę oleju - 13
- Śruby miski olejowej - 19
- Śruby pokrywy paska rozrządu - 8
- Śruba regulacyjna napinacza paska rozrządu - 18
- Nakrętka osi napinacza paska rozrządu - 18
* Należy użyć nowych nakrętek/śrub.