Specificațiile motorului diesel (Peugeot Partner I)

Informații generale

Desemnare:

• Motor 1,8 l (1769 cm³) — XUD7
• Motor 1,9 l (1905 cm³) — XUD9

Coduri motor*:

• Motor de 1,8 L - A9A (XUD7L)
• Motor de 1,9 L - D9B (XUD9A) sau DJY (XUD9Y)

Diametrul cilindrului:

• Motor de 1,8 l - 80,00 mm
• Motor de 1,9 l - 83,00 mm
• Cursa pistonului: 88,00 mm
• Sensul de rotație al arborelui cotit este în sensul acelor de ceasornic
• Amplasarea cilindrului nr. 1 - (când privești din partea dreaptă a mașinii) cel mai apropiat de cutia de viteze
• Raport de compresie: 23:1

codul motorului este ștanțat pe o plăcuță atașată în partea din față a blocului cilindrilor. Codul afișat între paranteze este numărul de identificare al fabricii.

Presiunea de compresie (motor fierbinte, la turația de pornire a motorului)

Normal - 25...30 bar

Minim - 18 bar

Diferența maximă dintre oricare doi cilindri este de 5 bari

Arbore cu came

Transmisie - curea dințată

Număr de rulmenți - 3

Joc axial: 0,07...0,16 mm

Jocuri ale supapelor (când motorul este rece)

Supape de admisie - 0,15 ±0,05 mm

Supape de evacuare - 0,30 ±0,05 mm

Sistem de lubrifiere

Pompa de ulei este de tip cu angrenaj, cu o acționare prin lanț de la capătul drept al arborelui cotit

Presiune minimă a uleiului la 90°C - 3,5 bar la 4000 rpm

Presiunea de funcționare a comutatorului indicator de presiune scăzută a uleiului este de 0,8 bari

Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate - Nm

Piulițele capacului lagărului de bielă:*

• Etapa 1 - 20
• Etapa 2 - rotire la un unghi de 70°
• Piulițe de închidere pentru rulmentul arborelui cu came - 20
• Șurubul rolei de distribuție a arborelui cu came - 45
• Șuruburi de montare a carcasei garniturii de ulei a arborelui cotit - 16

Șurub de montare a fuliei arborelui cotit:

• Etapa 1 - 40
• Etapa 2 - rotire la un unghi de 60°

Șuruburi de montare a chiulasei (Torx, vezi paragraful 13):

• Etapa 1 - 20
• Etapa 2 - 60
• Etapa 3 - rotire la 180°
• Șuruburi de montare a capacului chiulasei - 20
• Șuruburi de montare motor - cutie de viteze - 50

Suport motor/cutie de viteze stânga:

• Piuliță centrală - 65
• Șuruburi pentru fixarea suportului de susținere pe corp - 25
• Piulițe/șuruburi de montare din cauciuc - 25
• Știft de susținere la consolă - 50

Suport motor/cutie de viteze spate:

• Piuliță/șurub pentru fixarea colierului pe suportul de cauciuc - 50
• Piuliță/șurub pentru fixarea tijei de direcție pe subcadru — 50
• Șuruburi pentru fixarea suportului pe blocul cilindrilor - 45

Suport motor/cutie de viteze dreapta:

• Șuruburi suport motor (ansamblul tensionatorului) — 18
• Piulițe de montare a suportului de susținere - 45
• Suport de cauciuc pentru corp - 40
• Șuruburi de montare a volantei* — 50
• Piuliță de fixare a scripetelui dințat al pompei de combustibil - 50
• Șuruburi de montare a extractorului de scripeți dințați ai pompei de injecție a combustibilului - 10
• Șuruburi de montare a capacului rulmentului principal - 70
• Șuruburi de montare a pompei de ulei - 13
• Șuruburi de montare a baiei de ulei - 19
• Șuruburi de montare a capacului curelei de distribuție - 8
• Șurub de reglare a întinzătorului curelei de distribuție - 18
• Piuliță ax tensionator curea de distribuție - 18

trebuie folosite piulițe/șuruburi noi.