Зміст: Загальні відомості 🠇 Тиск стиснення (гарячий двигун, при…🠇 Розподільний вал 🠇 Клапанні зазори (при холодному…🠇 Система змащення 🠇 Моменти затягування різьбових…🠇
Загальні відомості
Позначення:
- Двигун 1.8 л (1769 см³) — XUD7
- Двигун 1.9 л (1905 см³) — XUD9
Коди двигунів*:
- Двигун 1.8 л - А9А (XUD7L)
- Двигун 1.9 л - D9B (XUD9A) або DJY (XUD9Y)
Діаметр циліндра:
- Двигун 1.8 л. - 80.00 мм
- Двигун 1.9 л - 83.00 мм
- Хід поршня - 88.00 мм
- Напрямок провертання колінчастого валу - за годинниковою стрілкою
- Розташування циліндра № 1 (якщо дивитися з правого боку автомобіля) ближній до коробки передач
- Ступінь стиску - 23:1
* Код двигуна вибито на табличці, закріпленої на передній честі блоку циліндрів. Код, вказаний у дужках, — це заводський ідентифікаційний номер.
Тиск стиснення (гарячий двигун, при частоті провертання двигуна)
Нормальне - 25...30 бар
Мінімальне - 18 бар
Максимальна різниця між будь-якими двома циліндрами – 5 бар
Розподільний вал
Привід - зубчастий ремінь
Число підшипників - 3
Осьовий зазор - 0.07... 0.16 мм
Клапанні зазори (при холодному двигуні)
Впускні клапани - 0.15±0.05 мм
Випускні клапани – 0.30 ±0.05 мм
Система змащення
Тип масляного насоса - шестеренний, з ланцюговим приводом від правого кінця колінчастого валу
Мінімальний тиск олії при 90°C - 3.5 бар при 4000 об/хв
Робочий тиск вимикача контрольної лампи недостатнього тиску масла - 0.8 бар
Моменти затягування різьбових з'єднань - Нм
Гайки кришок шатунних підшипників: *
- Стадія 1 - 20
- Стадія 2 – довернути на кут 70°
- Гайки кришок підшипників розподільчого валу
- Болт зубчастого шківа розподільчого валу
- Болти кріплення корпусу манжети колінчастого валу
Болт кріплення шківа колінчастого валу:
- Стадія 1 - 40
- Стадія 2 - довернути на кут 60°
Болти кріплення головки циліндрів (Torx, див. параграф 13):
- Стадія 1 - 20
- Стадія 2 - 60
- Стадія 3 – довернути на кут 180°
- Болти кріплення кришки головки циліндрів - 20
- Болти кріплення двигуна до коробки передач - 50
Ліва опора двигуна/коробки передач:
- Центральна гайка - 65
- Болти кріплення опорного кронштейна до кузова
- Гайки/болти гумової опори - 25
- Опорна шпилька до кронштейна - 50
Задня опора двигуна/коробки передач:
- Гайка/болт кріплення стяжки до гумової опори - 50
- Гайка/болт кріплення стяжки до підрамникуму — 50
- Болти кріплення опори до блоку циліндрів - 45
Права опора двигуна/коробки передач:
- Болти кронштейна двигуна (натягувача у зборі) — 18
- Гайки кріплення опорного кронштейна - 45
- Гумова опора до кузова - 40
- Болти кріплення маховика* - 50
- Гайка кріплення зубчастого шківа паливного насоса високого тиску - 50
- Гвинти кріплення з'ємника зубчастого шківа паливного насоса високого тиску - 10
- Болти кріплення кришок корінних підшипників - 70
- Болти кріплення масляного насоса - 13
- Болти кріплення масляного піддону - 19
- Болти кріплення кришок ременя газорозподільного механізму
- Регулювальний болт натягувача ременя газорозподільного механізму - 18
- Гайка осі натягувача ременя газорозподільного механізму - 18
* Слід використовувати нові гайки/болти.