Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Памеры, вага і заправачныя дадзеныя (Peugeot 305)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Памеры, вага і заправачныя дадзеныя
0

Габарытныя памеры:



Даўжыня - 4,237 м

Шырыня:
  • GL і GR - 1,630 м
  • SR - 1,642 м

Вышыня (пры падрыхтаванай масе):
  • GL - 1,405 м
  • GR - 1,402 м
  • SR - 1,400 м

Вышыня (з грузам):
  • GL - 1,327 м
  • GR - 1,324 м
  • SR - 1,323 м

Колавая база - 2,62 м

Навіс:
  • Пярэдні - 0,727 м
  • Задні - 0,89 м

Каляіна:
  • Пярэдніх колаў - 1,37 м
  • Задніх колаў - 1,322 м

Вага



Максімальная дапушчальная маса з грузам:
  • GL і GR - 1340 кг
  • SR - 1355 кг

Максімальная дапушчальная маса з грузам і прычэпам:
  • GL і GR - 2290 кг
  • SR - 2305 кг

Максімальная вага прычэпа:

Прычэп без тармазоў:
  • GL і GR - 460 кг
  • SR - 470 кг

Прычэп з тармазамі: усе мадэлі — 1000 кг

Заправачныя дадзеныя (бензінавыя мадэлі)



Маторнае і трансмісійнае масла - 4 л

Сістэма астуджэння - 5,8 л

Паліўны бак - 43 л

Бачок абмывальніка ветравога шкла (дадзеныя могуць вар'іравацца ў залежнасці ад мадэлі) - 1,5 л

Заправачныя дадзеныя (бензінавыя мадэлі выпуску з 1983 г.)



Маторнае масла (рухавік XU) - 4,5 л (прыкладна)

Сістэма астуджэння (рухавік XU) - 6,7 л

Паліўны бак:
  • Saloon - 56 л
  • Estate - 50 л

Ручная скрынка перадач (ВЕ1) - 2,0 л

Да 1986 г. (скрынка без заліўной коркі) - 2,0 л

З 1987 г. (скрынка з заліўным коркам) - 1,8 л

Аўтаматычная каробка перадач:
  • Сухая скрынка - 6,2 л
  • Пры замене трансмісійнай вадкасці - 2,4 л

Бачок абмывальніка ветравога шкла:
  • Saloon - 1,5 л
  • Estate - 3,0 л

Заправачныя дадзеныя (дызельныя мадэлі)



Маторнае масла (пры замене) - 4,5 л плюс 0,5 л на алейны фільтр

Сістэма астуджэння - 9,5 л

Паліўны бак - 43 л

Ручная каробка перадач - 2,0 л

Ціск у шынах



Пярэднія колы:
  • 145 х 14 - 1,8 бар
  • 155 х 14 - 1,9 бар

Заднія колы:
  • 145 х 14 - 2,1 бар
  • 155 х 14 - 2,1 бар
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Астроўскі Фёдар
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 305: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Агульнае апісанне аўтамабіля Пежо 305
Бягучы тэхнічнае абслугоўванне
Рэкамендуемыя змазачныя рэчывы і працоўныя вадкасці
Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка
Маторнае аддзяленне — кампаненты для тэхабслугоўвання
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Памеры і вага Пежо 106 (1991-2003)
➨ Заправачныя аб'ёмы Пежо 207 (2006-2014)
➨ Кузаў — памеры і агульнае апісанне Пежо 405 (1987-1997)
➨ Памеры і вага Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 31

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.