Napinacz dynamiczny
Napinacz dynamiczny (silnik DV6TED4):
a - otwór pomiarowy;
b - znak maksymalnego wydłużenia;
c - zero rozstępów;
d - znak kontrolny rozciągania paska (naprawiony na silniku).
Wizualna kontrola śladów napinacza dynamicznego umożliwia monitorowanie rozciągnięcia paska napędu pomocniczego.
Notatka: Jeżeli oznaczenia "b" i "d" są zgodne, pasek należy wymienić.
Oznaczenia na rolce napinającej dynamicznej:
a - pozycja "maksymalne zużycie" paska napędowego;
b - pozycja nominalna.
Zdejmując pasek, należy upewnić się, że na napinaczu dynamicznym lub kołach pasowych osprzętu nie ma twardych punktów, hałasu lub śladów oleju. Po zamontowaniu paska należy wykonać cztery obroty silnikiem i sprawdzić naciągnięcie paska napędu pomocniczego.