7. Опаковайте новото уплътнение на преобразувателя на въртящия момент с подходящ дорник "c" (вижте илюстрацията).
3.7 Поставете новото уплътнение на преобразувателя на въртящия момент, като използвате подходящ дорник "c"
8. Проверете състоянието на преобразувателя на въртящия момент за износване и механични повреди. Обърнете специално внимание на отворите за монтажните болтове, плоските части на маслената помпа и жлебовете на вала на преобразувателя на въртящия момент.
(Оригиналът се намира на: PEUGEOTBOOK)
9. Преди да инсталирате нов преобразувател на въртящия момент, напълнете трансмисионното масло до половината от неговия обем.
10. Нанесете тънък слой грес върху работната повърхност на уплътнението.
11. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент, като използвате приставките, използвани по време на отстраняването.
12. Проверете правилната инсталация на преобразувателя на въртящия момент, като инсталирате подходяща натискаща ролка, както е показано на илюстрацията, и по този начин заключете преобразувателя на въртящ момент. Ако валът пасва в съответния отвор без никакво препятствие, преобразувателят на въртящия момент е монтиран правилно.
3.12 Проверете правилната инсталация на преобразувателя на въртящия момент, като монтирате подходяща натискаща ролка "d" и по този начин блокирате преобразувателя на въртящия момент
13. Монтирайте скоростната кутия (вижте съответната глава).