Съдържание: Автомобили с автоматична трансмисия…🠇 Автомобили с автоматична трансмисия…🠇 Инсталация 🠇
Автомобили с автоматична трансмисия BVA AL4
Премахване
1. Свалете скоростната кутия, вижте съответната глава.
2 Поставете дръжките за демонтиране и монтаж на преобразувателя на въртящ момент [2], както е показано на илюстрацията, и свалете преобразувателя на въртящ момент 1.
4.2. Монтирайте дръжките [2] и свалете преобразувателя на въртящ момент 1
Внимание! Действайте внимателно, тъй като преобразувателят на въртящ момент е пълен с трансмисионно масло.
3. Отстранете масленото уплътнение 2 на преобразувателя на въртящ момент, като използвате инструмент 4 (вижте илюстрацията).
4.3. Отстранете масленото уплътнение 2 на преобразувателя на въртящ момент, като използвате инструмент 4
Инсталация
4. Почистете леглото на масленото уплътнение.
5. Монтирайте новото уплътнение на маслото на преобразувателя на въртящ момент 2 с подходящ дорник 3 (вижте илюстрацията).
4.5. Монтирайте новото семерингово уплътнение 2 на преобразувателя на въртящ момент с подходящ дорник 3
6. Проверете преобразувателя на въртящ момент, пръстена, който го центрира спрямо задвижващия диск, и каналите във вала на преобразувателя на въртящ момент.
Внимание: Когато сменяте преобразувателя на въртящ момент с нов, напълнете го с половината от обема на трансмисионната течност, препоръчан от производителя на автомобила, преди да го монтирате.
Текст, взет от уебсайта: PEUGEOTBOOK
7. Монтирайте преобразувателя на въртящ момент, като използвате дръжките, използвани по време на демонтажа.
8. Уверете се, че преобразувателят на въртящ момент е правилно монтиран в скоростната кутия, като го обезопасите от падане с инструмент 18 (вижте илюстрацията).
4.8. Уверете се, че преобразувателят на въртящ момент е правилно монтиран в скоростната кутия, като го обезопасите от падане с инструмент 18
9. Монтирайте скоростната кутия, вижте съответната глава.
10. Долейте трансмисионно масло до необходимото ниво.
Автомобили с автоматична трансмисия 4НР20
Премахване
11. Свалете скоростната кутия, вижте съответната глава.
Внимание: Преобразувателят на въртящ момент може да бъде закрепен към задвижващата плоча с болтове или гайки. Това се дължи на наличието на съответните подвижни дръжки (вижте илюстрация 4.0).
4.0. Необходими инструменти за демонтиране и монтаж на преобразувателя на въртящ момент1 - пин 0336-E2 за предотвратяване на падане на преобразувателя на въртящ момент; 2 - 0336-B дръжки за демонтиране и монтаж на преобразувател на въртящ момент, закрепени с болтове; 3 - дръжки 0336-B1 за демонтиране и монтиране на преобразувател на въртящ момент, закрепени с гайки; 4 - дорник 0336-N за опаковане на уплътнението; 5 - кука 0336-P за изваждане на семеринга
12. Монтирайте специални дръжки за демонтиране/монтаж на преобразувателя на въртящ момент. Изберете дръжки в зависимост от вида на монтажа на преобразувателя на въртящ момент (вижте илюстрация 4.0).
13. Свалете опорната ролка 0336-E2, която се използваше за предотвратяване на падането на преобразувателя на въртящ момент при сваляне на скоростната кутия.
14. Извадете преобразувателя на въртящ момент, като използвате дръжки 2 или 3 (вижте илюстрацията).
4.14. Извадете преобразувателя на въртящ момент, като използвате дръжки 2 или 3
Внимание! Действайте внимателно, тъй като преобразувателят на въртящ момент е пълен с масло.
15. Свалете уплътнението на маслото на преобразувателя на въртящия момент, като използвате кука 5 (вижте илюстрацията).
4.15. Свалете уплътнението на маслото на преобразувателя на въртящ момент, като използвате кука 5
Инсталация
16. Почистете леглото на масленото уплътнение.
17. Трамбоване на нов щуцер гидротрансформатора оправкой [1] (вижте илюстрацията).
4.17. Трамбоване на нов щуцер гидротрансформатора подходяща оправкой (1]
18. Проверете състоянието на преобразувателя на въртящ момент за износване и механични повреди, както и мястото му на монтаж и близките компоненти.
Внимание! Ако трансмисионната течност съдържа метални частици от повредени компоненти на автоматичната трансмисия, преобразувателят на въртящ момент и охладителят на трансмисионната течност трябва да се сменят с нови. Преди да инсталирате нов преобразувател на въртящ момент, напълнете го с половината от обема на трансмисионната течност, препоръчан от производителя на автомобила.
19. Нанесете тънък слой грес върху работната повърхност на уплътнението.
20. Монтирайте преобразувателя на въртящ момент, като използвате дръжките, използвани по време на демонтажа.
21. Уверете се, че преобразувателят на въртящ момент е правилно позициониран на мястото си за монтаж, след което го обезопасете от падане с опорната ролка 1 (вижте илюстрацията). Ако валът се вписва в съответния отвор без никакви препятствия, тогава преобразувателят на въртящ момент е монтиран правилно.
4.21. Проверете правилния монтаж на преобразувателя на въртящ момент, като монтирате аксиалната ролка 1 и по този начин заключите преобразувателя на въртящ момент
22. Монтирайте скоростната кутия, вижте съответната глава.
