Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Спецификации на автоматичната трансмисия (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Спецификации на автоматичната трансмисия
0
Съдържание: Въртящи моменти на затягане за…🠇 Въртящи моменти на затягане за…🠇
Обозначения: BVA AL4 и 4НР20

Тип - автоматична, 4-степенна със задна предавка

Препоръчително трансмисионно масло: ESSO LT 71141

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения на автоматични трансмисии BVA AL4 (вижте илюстрация 0.0)



0.0 Болтове на скоростната кутия BVA AL4 и техните моменти на затягане

0.0 Болтове на скоростната кутия BVA AL4 и техните моменти на затягане

  • болтове за монтаж на преобразувателя на въртящ момент 1 — 30 Nm. Затягането се извършва на два пъти. 1-ви проход със затягане от 10 Nm, 2-ри - 30 Nm
  • 2 болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя - 52 Nm
  • задвижващо зъбно колело на скоростомера 3 - 8 Nm
  • електромагнитни клапани 4 към модулатора - 9 Nm (вижте илюстрация 0.0a)
  • 5 болта на модулатора - 8 Nm
  • болтове на корпуса на модулатора 6 – 8 Nm. Затягането на болтовете се извършва на три пъти. 1-ви проход - 9 Nm; по време на втория проход болтовете са напълно разхлабени, а третият проход е 8 Nm
  • болтове 7 на сензора за скорост на входящия вал - 10 Nm (вижте илюстрация 0.0b)
  • болтове 8 на сензора за скорост на вторичния вал - 10 Nm (вижте илюстрация 0.0b)
  • болтове на сензора за налягане на трансмисионната течност 9 - 9 Nm (вижте илюстрация 0.06) болтове 10 на сензора за налягане на течността
  • в охлаждащия радиатор - 10 Nm (вижте илюстрация 0.0b)
  • болтове 11 за закрепване на селектора - 15 Nm
  • тяга 12 - 15 Nm
  • болтове 13 на радиатора за охлаждане на трансмисионната течност - 50 Nm
  • пробка за пълнене 14 - 24 Nm
  • запушалка 15 на инспекционния отвор - 24 Nm (вижте илюстрация 0.0b)
  • пробка за източване 16 - 40 Nm (вижте илюстрация 0.0b)
  • болтове 17 скоба на скоростната кутия - 45 Nm
  • гайка на вала - 325 Nm

0.0a Вентили на модулатора на скоростната кутия BVA AL4 и техните моменти на затягане

0.0a Вентили на модулатора на скоростната кутия BVA AL4 и техните моменти на затягане




0.0b Сензори и щепсели на корпуса на скоростната кутия BVA AL4 и техните моменти на затягане

0.0b Сензори и щепсели на корпуса на скоростната кутия BVA AL4 и техните моменти на затягане


Въртящи моменти на затягане за резбови съединения на автоматичната трансмисия 4НР20


  • болтове на капака на скоростната кутия - 18 Nm
  • болтове на преобразувателя на въртящ момент – 60 Nm. Затягането на болтовете се извършва на два пъти. 1-ви проход - 20 Nm, 2-ри проход - 60 Nm
  • болтове за закрепване на скоростната кутия към двигателя - 65 Nm
  • тапа за инспекционен отвор - 15 nm
  • болтове на модулатора - 8 nm
  • болтове на корпуса на модулатора - 6 Nm
  • болтове на сензора за скоростта на входящия вал - 8 Nm
  • болтове на сензора за скорост на вторичния вал - 10 Nm
  • болтове за монтаж на селектора - 21 Nm
  • стоп 11 - 35 Nm
  • монтажни болтове на радиатора за охлаждане на трансмисионната течност - 45 Nm
  • електромагнитни клапани към модулатора - 6 Nm
  • пробка за източване - 45 Nm
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 807: Автоматична трансмисия
Следващия

 
Автоматична трансмисия — обща информация
Скоростна кутия — премахване и монтиране
Трансмисионно масло — проверка на нивото, подмяна
Преобразувател на въртящ момент — премахване и монтиране
Сензори за скоростна кутия — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на нивото на течността в автоматичната трансмисия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Спецификации на цилиндровия блок (1,6-литров бензинов двигател,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Спецификации на автоматичната трансмисия Пежо 307 (2001-2008)
➨ Спецификации на автоматичната скоростна кутия Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спецификации на автоматичната трансмисия Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 30

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.