Tip - automată, cu 4 trepte și marșarier
Ulei de transmisie recomandat: ESSO LT 71141
Cupluri de strângere pentru conexiunile filetate ale transmisiilor automate BVA AL4 (vezi ilustrația 0.0)
Șuruburi ale cutiei de viteze AL4 0.0 BVA și cuplurile lor de strângere
- Șuruburi de montare a convertorului de cuplu 1 - 30 Nm. Strângerea se efectuează în două treceri. Prima trecere cu strângere de 10 Nm, a doua trecere - 30 Nm
- 2 șuruburi care fixează cutia de viteze la motor - 52 Nm
- angrenaj de acționare a vitezometrului 3 - 8 Nm
- supape electromagnetice 4 către modulator - 9 Nm (vezi ilustrația 0.0a)
- 5 șuruburi modulator - 8 Nm
- Șuruburile carcasei modulatorului 6 – 8 Nm. Strângerea șuruburilor se efectuează în trei treceri. Prima trecere - 9 Nm; în timpul celei de-a doua treceri, șuruburile sunt complet slăbite, iar a treia trecere este de 8 Nm
- șuruburile 7 ale senzorului de viteză al arborelui de intrare - 10 Nm (vezi ilustrația 0.0b)
- șuruburile 8 ale senzorului de viteză al arborelui secundar - 10 Nm (vezi ilustrația 0.0b)
- șuruburi senzor presiune ulei transmisie 9 - 9 Nm (vezi ilustrația 0.06) șuruburile 10 ale senzorului de presiune a lichidului
- în radiatorul de răcire - 10 Nm (vezi ilustrația 0.0b)
- șuruburile 11 pentru fixarea selectorului - 15 Nm
- împingere 12 - 15 Nm
- șuruburile 13 ale radiatorului de răcire a fluidului de transmisie - 50 Nm
- bușon de umplere 14 - 24 Nm
- dopul 15 al orificiului de inspecție - 24 Nm (vezi ilustrația 0.0b)
- dop de golire 16 - 40 Nm (vezi ilustrația 0.0b)
- Șuruburi 17 suport cutie de viteze - 45 Nm
- piuliță ax - 325 Nm
0.0a Supapele modulatorului cutiei de viteze BVA AL4 și cuplurile lor de strângere
0.0b Senzori și dopuri de pe carcasa cutiei de viteze BVA AL4 și cuplurile lor de strângere
Momente de strângere a îmbinărilor filetate ale cutiei automate 4HP20
- șuruburi capac cutie de viteze - 18 Nm
- Șuruburile convertorului de cuplu – 60 Nm. Strângerea șuruburilor se efectuează în două treceri. Prima trecere - 20 Nm, a doua trecere - 60 Nm
- șuruburi de montare între cutia de viteze și motor - 65 Nm
- dop pentru orificiul de inspecție - 15 nm
- șuruburi modulator - 8 nm
- șuruburi carcasă modulator - 6 Nm
- șuruburi senzor de viteză arbore de intrare - 8 Nm
- șuruburi senzor de viteză arbore secundar - 10 Nm
- șuruburi de montare a selectorului - 21 Nm
- oprire 11 - 35 Nm
- șuruburi de montare a radiatorului de răcire a lichidului de transmisie - 45 Nm
- valve electromagnetice către modulator - 6 Nm
- dop de golire - 45 Nm
Publicația originală pe site-ul web PeugeotBook