Тып - аўтаматычная, 4-ступеністая з перадачай задняга ходу
Рэкамендуемы трансмісійны алей - ESSO LT 71141
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў АКПП BVA AL4 (гл. ілюстрацыю 0.0)
0.0 Ніты каробкі перадач BVA AL4 і моманты іх зацяжкі
- балты 1 мацавання гідратарнсфарматара - 30 Нм. Зацяжка выконваецца за два праходы. 1-й праход з зацяжкай 10 Нм, 2-й - 30 Нм
- балты 2 мацавання каробкі перадач да рухавіка — 52 Нм
- шасцярня 3 прывада спідометра - 8 Нм
- электрамагнітныя клапаны 4 да мадулятара - 9 Нм (гл. ілюстрацыю 0.0а)
- балты 5 мадулятара - 8 Нм
- балты 6 корпуса мадулятара - 8 Нм. Зацяжка нітаў выконваецца за тры праходы. 1-й праход - 9 Нм; за другі праход балты цалкам аслабляюцца і 3-ці праход - 8 Нм
- балты 7 датчыка абарачэнняў першаснага вала - 10 Нм (гл. ілюстрацыю 0.0б)
- балты 8 датчыка абаротаў другаснага вала - 10 Нм (гл. ілюстрацыю 0.0б)
- балты 9 датчыка ціску трансмісійнай вадкасці - 9 Нм (гл. ілюстрацыю 0.06) балты 10 датчыка ціску вадкасці
- у радыятары астуджэння - 10 Нм (гл. ілюстрацыю 0.0б)
- балты 11 мацавання селектара - 15 Нм
- упор 12 - 15 Нм
- балты 13 радыятара астуджэння трансмісійнай вадкасці - 50 Нм
- корак 14 заправачнай адтуліны - 24 Нм
- корак 15 кантрольнай адтуліны - 24 Нм (гл. ілюстрацыю 0.0б)
- корак 16 зліўной адтуліны - 40 Нм (гл. ілюстрацыю 0.0б)
- балты 17 кранштэйны каробкі перадач — 45 Нм
- гайка вала - 325 Нм
0.0а Клапаны на мадулятары каробкі перадач BVA AL4 і моманты іх зацяжкі
0.0б Датчыкі і коркі на корпусе каробкі перадач BVA AL4 і моманты іх зацяжкі
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў АКПП 4НР20
- балты крышкі каробкі перадач - 18 Нм
- балты гідратарнсфарматара - 60 Нм. Зацяжка нітаў выконваецца за два праходы. 1-й праход - 20 Нм, 2-й праход - 60 Нм
- балты мацавання каробкі перадач да рухавіка - 65 Нм
- корак кантрольнай адтуліны - 15 нм
- балты мадулятара - 8 нм
- балты корпуса мадулятара - 6 Нм
- балты датчыка абаротаў першаснага вала - 8 Нм
- балты датчыка хуткасці кручэння другаснага вала - 10 Нм
- балты мацавання селектара - 21 Нм
- упор 11 - 35 Нм
- балты мацавання радыятара астуджэння трансмісійнай вадкасці - 45 Нм
- электрамагнітныя клапаны да мадулятара - 6 Нм
- корак зліўной адтуліны - 45 Нм
Крыніца даступны на вэб-сайце PeugeotBook
