1.0 Аўтаматычная каробка перадач BVA AL4, якая ўсталёўваецца на аўтамабілях з бензінавым рухавіком EW10J4
1.0а Аўтаматычная каробка перадач BVA AL4, якая ўсталёўваецца на аўтамабілях з дызельным рухавіком DW10ATED4
1.0б Аўтаматычная каробка перадач 4НР20, якая ўсталёўваецца на аўтамабілях з бензінавым рухавіком ES9J4S
Крутоўны момант ад рухавіка да скрынкі перадач перадаецца праз гідратарнсфарматар.
Арыгінал размешчаны па адрасе [www.peugeotbook.ru]
Кіраванне каробкай перадач ажыццяўляецца рычагом, якія маюць 5 палажэнняў (Р, R, N, D, М):
- "Р" - становішча паркоўкі;
- "R" - перадача задняга ходу;
- "N" - нейтральнае становішча;
- "D" - становішча рычага падчас руху. У гэтым становішчы адбываецца аўтаматычнае пераключэнне перадач у залежнасці ад абарачэнняў рухавіка.
Калі рычаг усталяваны ў становішча "М", то перамыкаць перадачы можна ўручную ідэнтычна механічнай каробцы перадач (гл. ілюстрацыю).
1.0в. Рычага кіравання аўтаматычнай каробкай перадач b - штыфт разблакіроўкі, якім можна скарыстацца пры выкананні рамонтных прац
Запуск рухавіка магчымы толькі пры знаходжанні рычага кіравання каробкай перадач у становішчы "Р" ці "N", што дазваляе прадухіліць выпадковы рух аўтамабіля пры спробе запуску рухавіка. Для перакладу рычага са становішча "Р" у любое іншае, націсніце педаль тормазу.
З дапамогай кнопкі блакавання хуткаснага рэжыму SHIFT LOCK магчымая блакіроўка вызначанай перадачы, а наяўнасць выключальніка SNOW дазваляе пераключыцца нарэжым руху па брудзе і снезе. Пры руху ў звычайных умовах рухавік працуе на адносна нізкіх абарачэннях, забяспечваючы дастатковую магутнасць і эканомячы паліва.
Увага! З-за складанасці аўтаматычнай каробкі перадач любы рамонт рэкамендуецца праводзіць у спецыялізаванай майстэрні.
На мадулятары АКПП 4НР20 выбіта дата Е выпуску і абазначэнне F (гл. ілюстрацыю 1.0г).
1.0г.Дата Е выпуску і абазначэнне F на мадулятары АКПП 4НР20
На каробцы перадач знаходзіцца заводская таблічка, на якой паказаны яе серыйны нумар і абазначэнне (гл. ілюстрацыі 1.0д).
1.0д. Завадская таблічка на АКПП 4НР20 А - серыйны парадкавы нумар; У - абазначэнне АКПП. Звычайна выкарыстоўваюцца тры апошнія літары і лічбы абазначэння. Скрынка 4НР20 мае абазначэнне 20HZ27. C - код камплектацыі; D - тып