Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Automatski mjenjač — opće informacije (Peugeot Eurovans 807)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Mjenjačka kutija
  • Automatski mjenjač
  • Automatski mjenjač — opće informacije
0
Automobili s benzinskim motorom EW10J4 i dizelskim motorom DW10ATED4 opremljeni su također četverostupanjskim automatskim mjenjačem BVA AL4, a automobili s benzinskim motorom ES9J4S - automatskim mjenjačem 4HP20 (vidi ilustracije 1.0, 1.0a, 1.06).

1.0 Automatski mjenjač BVA AL4, ugrađen u automobile s benzinskim motorom EW10J4

1.0 Automatski mjenjač BVA AL4, ugrađen u automobile s benzinskim motorom EW10J4


1.0a Automatski mjenjač BVA AL4, ugrađen u vozila s dizelskim motorom DW10ATED4

1.0a Automatski mjenjač BVA AL4, ugrađen u vozila s dizelskim motorom DW10ATED4


1.0b Automatski mjenjač 4HP20 koji se ugrađuje na automobile s benzinskim motorom ES9J4S

1.0b Automatski mjenjač 4HP20 koji se ugrađuje na automobile s benzinskim motorom ES9J4S




Okretni moment s motora na mjenjač prenosi se putem pretvarača okretnog momenta.

Mjenjač se upravlja ručicom s 5 položaja (P, R, N, D, M):
  • "P" - parkirni položaj;
  • "R" - brzina za vožnju unatrag;
  • "N" - neutralni položaj;
  • "D" - položaj poluge tijekom kretanja. U ovom položaju, automatsko mijenjanje brzina događa se ovisno o brzini motora.

Ako je ručica postavljena u položaj "M", brzine se mogu mijenjati ručno, slično kao kod ručnog mjenjača (vidi ilustraciju).
1.0v. Ručica automatskog mjenjača b - igla za otpuštanje, koja se može koristiti prilikom izvođenja…

1.0v. Ručica automatskog mjenjača b - igla za otpuštanje, koja se može koristiti prilikom izvođenja popravaka


Motor se može pokrenuti samo kada je ručica mjenjača u položaju "P" ili "N", što sprječava slučajno pomicanje vozila prilikom pokušaja pokretanja motora. Za pomicanje ručice iz položaja "P" u bilo koji drugi položaj, pritisnite papučicu kočnice.

Tipka SHIFT LOCK omogućuje vam zaključavanje određene brzine, a prekidač SNOW omogućuje prebacivanje u način vožnje po blatu i snijegu. Pri vožnji u normalnim uvjetima, motor radi na relativno niskim okretajima, pružajući dovoljnu snagu i štedeći gorivo.

Napomena: Zbog složenosti automatskog mjenjača, preporučuje se da se svi popravci obave u specijaliziranoj radionici.




Na modulatoru automatskog mjenjača 4HP20 utisnuta je datum E proizvodnje i oznaka F (vidi ilustraciju 1,0 g).

1.0g. Datum E proizvodnje i oznaka F na modulatoru automatskog mjenjača 4HP20

1.0g. Datum E proizvodnje i oznaka F na modulatoru automatskog mjenjača 4HP20


[Izvornik se može pogledati na: PeugeotBook.ru]

Na mjenjaču se nalazi tvornička pločica koja označava njegov serijski broj i oznaku (vidi ilustracije 1.0d).

1.0d. Tvornička pločica na automatskom mjenjaču 4HP20 A - serijski broj; B je oznaka automatskog…

1.0d. Tvornička pločica na automatskom mjenjaču 4HP20 A - serijski broj; B je oznaka automatskog mjenjača. Obično se koriste posljednja tri slova i brojke oznake. Mjenjač 4HP20 ima oznaku 20HZ27. C - kod opreme; D-tip
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 807: Automatski mjenjač
Sljedeći

Specifikacije automatskog mjenjača
Mjenjač — demontaža i ugradnja
Ulje u mjenjaču — provjera razine, zamjena
Pretvarač momenta — uklanjanje i ugradnja
Senzori mjenjača — uklanjanje i ugradnja
Hladnjak ulja mjenjača — Uklanjanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera razine tekućine za automatski mjenjač Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Automatski mjenjač Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Automatski mjenjač Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Automatski mjenjač Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Automatski mjenjač Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 21 + 37

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.