1.0 Automatski mjenjač BVA AL4, ugrađen u automobile s benzinskim motorom EW10J4
1.0a Automatski mjenjač BVA AL4, ugrađen u vozila s dizelskim motorom DW10ATED4
1.0b Automatski mjenjač 4HP20 koji se ugrađuje na automobile s benzinskim motorom ES9J4S
Okretni moment s motora na mjenjač prenosi se putem pretvarača okretnog momenta.
Mjenjač se upravlja ručicom s 5 položaja (P, R, N, D, M):
- "P" - parkirni položaj;
- "R" - brzina za vožnju unatrag;
- "N" - neutralni položaj;
- "D" - položaj poluge tijekom kretanja. U ovom položaju, automatsko mijenjanje brzina događa se ovisno o brzini motora.
Ako je ručica postavljena u položaj "M", brzine se mogu mijenjati ručno, slično kao kod ručnog mjenjača (vidi ilustraciju).
1.0v. Ručica automatskog mjenjača b - igla za otpuštanje, koja se može koristiti prilikom izvođenja popravaka
Motor se može pokrenuti samo kada je ručica mjenjača u položaju "P" ili "N", što sprječava slučajno pomicanje vozila prilikom pokušaja pokretanja motora. Za pomicanje ručice iz položaja "P" u bilo koji drugi položaj, pritisnite papučicu kočnice.
Tipka SHIFT LOCK omogućuje vam zaključavanje određene brzine, a prekidač SNOW omogućuje prebacivanje u način vožnje po blatu i snijegu. Pri vožnji u normalnim uvjetima, motor radi na relativno niskim okretajima, pružajući dovoljnu snagu i štedeći gorivo.
Napomena: Zbog složenosti automatskog mjenjača, preporučuje se da se svi popravci obave u specijaliziranoj radionici.
Na modulatoru automatskog mjenjača 4HP20 utisnuta je datum E proizvodnje i oznaka F (vidi ilustraciju 1,0 g).
1.0g. Datum E proizvodnje i oznaka F na modulatoru automatskog mjenjača 4HP20
[Izvornik se može pogledati na: PeugeotBook.ru]
Na mjenjaču se nalazi tvornička pločica koja označava njegov serijski broj i oznaku (vidi ilustracije 1.0d).
1.0d. Tvornička pločica na automatskom mjenjaču 4HP20 A - serijski broj; B je oznaka automatskog mjenjača. Obično se koriste posljednja tri slova i brojke oznake. Mjenjač 4HP20 ima oznaku 20HZ27. C - kod opreme; D-tip
