Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Охладител за трансмисионно масло — Демонтаж и монтаж (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Охладител за трансмисионно масло — Демонтаж и монтаж
0
Съдържание: Автомобили с автоматична трансмисия…🠇 Автомобили с автоматична трансмисия…🠇

Автомобили с автоматична трансмисия BVA AL4



Премахване



1. Разкачете клемите на кабела от клемите на акумулатора.

2. Разкачете конектора на блока за управление на двигателя.

3. Извадете въздушния филтър, като разкачите въздуховода от всмукателния колектор.

4. Извадете батерията и нейната тава.

5. Свалете предното ляво колело.

6. Затегнете охлаждащите маркучи 1 и 2 със специални скоби 29 (вижте илюстрацията).

7.6. Затегнете охлаждащите маркучи 1 и 2 със специални скоби 29

7.6. Затегнете охлаждащите маркучи 1 и 2 със специални скоби 29


7. Развийте болт 3 и свалете уплътнителния пръстен 4 (вижте илюстрацията). Въртящият момент на затягане на болт 3 е 50 Nm.

7.7 Развийте болт 3 и свалете уплътнителния пръстен 4

7.7 Развийте болт 3 и свалете уплътнителния пръстен 4




8. Разхлабете скобите 8, закрепващи охлаждащите маркучи 1 и 2, разкачете маркучите и свалете радиатора за охлаждане на трансмисионното масло 5 (вижте илюстрации 7.6 и 7.7).

9. Сменете уплътнителните пръстени 7 и 6 с нови (вижте илюстрация 7.7).

Радиаторът за охлаждане на трансмисионното масло се монтира в обратен ред на демонтирането.

Автомобили с автоматична трансмисия 4НР20



[Информация, публикувана на уебсайта PeugeotBook]

Премахване



10. Извадете въздушния филтър и разкачете клемата на заземяващия (-) кабел от отрицателния извод на акумулатора.

11. Разкачете многопиновия конектор, разположен над охладителя на трансмисионната течност, и свалете държача на конектора.

12. Затегнете входящите и изходящите маркучи за охлаждащата течност на радиатора за охлаждане на трансмисионната течност, разхлабете скобите, които ги закрепват, и ги извадете от тръбите на радиатора.

13. Развийте болтовете 4, закрепващи радиатора 3, заедно с уплътнителните пръстени 5 и 6, и извадете радиатора за охлаждане на трансмисионното масло (вижте илюстрацията), след демонтиране на радиатора, уплътнителните пръстени трябва да бъдат сменени с нови.

7.13. Развийте болтовете 4, закрепващи радиатора 3, заедно с уплътнителните пръстени 5 и 6, и…

7.13. Развийте болтовете 4, закрепващи радиатора 3, заедно с уплътнителните пръстени 5 и 6, и свалете радиатора за охлаждане на трансмисионното масло




Внимание! Ако трансмисионната течност е променила цвета си, е замърсена или съдържа метални частици, масленият охладител и преобразувателят на въртящ момент трябва да бъдат сменени с нови.


Радиаторът за охлаждане на трансмисионното масло се монтира в обратен ред на демонтирането.

14. Сменете уплътнителните пръстени с нови и ги поставете на местата за монтаж, преди да завиете монтажните болтове на радиатора. При монтаж, страната "а" на радиатора трябва да е обърната към предната част на автомобила (вижте стрелката на илюстрацията).

7.14. Радиаторът за охлаждане на трансмисионното масло трябва да е обърнат със страна «а» към…

7.14. Радиаторът за охлаждане на трансмисионното масло трябва да е обърнат със страна "а" към предната част на превозното средство


15. Затегнете монтажните болтове на радиатора до 45 Nm.

След монтажа на радиатора, напълнете охлаждащата течност, ако е била източена, и отстранете въздуха от охладителната система.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 807: Автоматична трансмисия
Следващия

Сензори за скоростна кутия — премахване и монтиране
Преобразувател на въртящ момент — премахване и монтиране
Трансмисионно масло — проверка на нивото, подмяна
Скоростна кутия — премахване и монтиране
Автоматична трансмисия — обща информация
 
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Преден спирачен апарат — демонтаж, основен ремонт и монтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Ангренажен ремък — проверка, демонтаж, монтаж и опъване Пежо 305 (1977-1989)
➨ Смяна на трансмисионно масло (40 000 км/2 години) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Горивна помпа високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 39

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.