Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Радиатор охлаждения трансмиссионного масла — снятие и установка (Peugeot Eurovans 807)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Радиатор охлаждения трансмиссионного масла — снятие и установка
0
Оглавление: Автомобили с АКПП BVA AL4 🠇 Автомобили с АКПП 4НР20 🠇

Автомобили с АКПП BVA AL4



Снятие



1. Отсоедините клеммы проводов от полюсов аккумулятора.

2. Отсоедините штекер блока управления двигателем.

3. Снимите воздушный фильтр, отсоединив подающий воздуховод от впускного коллектора.

4. Снимите аккумулятор и его лоток.

5. Снимите переднее левое колесо.

6. Пережмите шланги 1 и 2 охлаждения специальными хомутами 29 (см. иллюстрацию).

7.6. Пережмите шланги 1 и 2 охлаждения специальными хомутами 29

7.6. Пережмите шланги 1 и 2 охлаждения специальными хомутами 29


7. Вывинтите болт 3 и извлеките уплотнительное кольцо 4 (см. иллюстрацию). Момент затяжки болта 3 составляет 50 Нм.

7.7 Вывинтите болт 3 и извлеките уплотнительное кольцо 4

7.7 Вывинтите болт 3 и извлеките уплотнительное кольцо 4


8. Ослабьте хомуты 8 крепления шлангов 1 и 2 охлаждения, отсоедините шланги и снимите радиатор 5 охлаждения трансмиссионного масла (см. иллюстрации 7.6 и 7.7).



9. Замените уплотнительные кольца 7 и 6 на новые (см. иллюстрацию 7.7).

Установка радиатора охлаждения трансмиссионного масла производится в последовательности, обратной снятию.

Автомобили с АКПП 4НР20



Снятие



10. Снимите воздушный фильтр и отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

11. Отсоедините многоконтактный штекер, находящийся над радиатором охлаждения трансмиссионной жидкости, и снимите держатель штекера.

12. Пережмите подающий и отводящий шланги охлаждающей жидкости на радиаторе охлаждения трансмиссионной жидкости, ослабьте хомуты их крепления и снимите их с патрубков радиатора.

13. Вывинтите болты 4 крепления радиатора 3 вместе с уплотнительными кольцами 5 и 6 и снимите радиатор охлаждения трансмиссионного масла (см. иллюстрацию), уплотнительные кольца после демонтажа радиатора подлежат замене на новые.

7.13. Вывинтите болты 4 крепления радиатора 3 вместе с уплотнительными кольцами 5 и 6 и снимите…

7.13. Вывинтите болты 4 крепления радиатора 3 вместе с уплотнительными кольцами 5 и 6 и снимите радиатор охлаждения трансмиссионного масла


Внимание! Если трансмиссионное масло изменило цвет, загрязнено или в нем имеются металлические частички, то радиатор охлаждения масла, а также гидротрансформатор подлежат замене на новые.




Установка радиатора охлаждения трансмиссионного масла производится в последовательности, обратной снятию.

14. Замените уплотнительные кольца на новые и установите их на монтажные места перед ввинчиванием болтов крепления радиатора. При установке сторона «а» радиатора должна быть обращена к передку автомобиля (см. стрелку на иллюстрации).

7.14. Радиатор охлаждения трансмиссионного масла должен быть обращен стороной «а» к переду…

7.14. Радиатор охлаждения трансмиссионного масла должен быть обращен стороной «а» к переду автомобиля


15. Затяните болты крепления радиатора с усилием 45 Нм.

После установки радиатора залейте охлаждающую жидкость, если она сливалась, и удалите воздух из системы охлаждения.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 807: Автоматическая коробка
Следующие

Датчики коробки передач — снятие и установка
Гидротрансформатор — снятие и установка
Трансмиссионное масло — проверка уровня, замена
Коробка передач — снятие и установка
Автоматическая трансмиссия — общая информация
 
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Замена моторного масла и фильтра Пежо 106 (1991-2003)
➨ Слив, заполнение и проверка уровня трансмиссионного масла АКП Пежо 207 (2006-2014)
➨ Датчики уровня и температуры масла — общая информация Пежо 305 (1977-1989)
➨ Проверка уровня трансмиссионного масла (10000 км/6 мес) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Радиатор охлаждения трансмиссионного масла — снятие Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 23

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.