Autá s automatickou prevodovkou BVA AL4
Odstránenie
1. Odpojte káblové svorky od pólov batérie.
2. Odpojte konektor riadiacej jednotky motora.
3. Vyberte vzduchový filter odpojením prívodného potrubia vzduchu od sacieho potrubia.
4. Vyberte batériu a jej priehradku.
5. Demontujte ľavé predné koleso.
6. Chladiace hadice 1 a 2 upevnite špeciálnymi svorkami 29 (pozri ilustráciu).
7.6. Chladiace hadice 1 a 2 upevnite špeciálnymi svorkami 29
7. Odskrutkujte skrutku 3 a odstráňte tesniaci krúžok 4 (pozri ilustráciu). Uťahovací moment skrutky 3 je 50 Nm.
7.7 Odskrutkujte skrutku 3 a odstráňte tesniaci krúžok 4
8. Uvoľnite svorky 8, ktoré upevňujú chladiace hadice 1 a 2, odpojte hadice a vyberte chladič prevodového oleja 5 (pozri obrázky 7.6 a 7.7).
9. Vymeňte tesniace krúžky 7 a 6 za nové (pozri obrázok 7.7).
Chladič prevodového oleja sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná.
Vozidlá s automatickou prevodovkou 4HP20
Odstránenie
10. Vyberte vzduchový filter a odpojte uzemňovací (-) kábel od záporného pólu batérie.
11. Odpojte viackolíkový konektor umiestnený nad chladičom prevodovej kvapaliny a odstráňte držiak konektora.
12. Upevnite prívodnú a výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny na chladiči prevodovej kvapaliny, uvoľnite svorky, ktoré ich zaisťujú, a odstráňte ich z rúrok chladiča.
[Originál nájdete na zdroji Peugeotbook.ru]
13. Odskrutkujte skrutky 4, ktoré upevňujú chladič 3 spolu s tesniacimi krúžkami 5 a 6, a vyberte chladič prevodového oleja (pozri ilustráciu), po demontáži chladiča je potrebné vymeniť tesniace krúžky za nové.
7.13. Odskrutkujte skrutky 4, ktoré upevňujú chladič 3 spolu s tesniacimi krúžkami 5 a 6, a vyberte chladič prevodového oleja
Pozor! Ak prevodová kvapalina zmenila farbu, je znečistená alebo obsahuje kovové častice, chladič oleja a menič krútiaceho momentu sa musia vymeniť za nové.
Chladič prevodového oleja sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná.
14. Pred zaskrutkovaním upevňovacích skrutiek chladiča vymeňte tesniace krúžky za nové a nainštalujte ich na miesta upevnenia. Pri inštalácii by mala strana "a" chladiča smerovať k prednej časti vozidla (pozri šípku na obrázku).
7.14. Chladič prevodového oleja musí byť stranou "a" otočený smerom k prednej časti vozidla
15. Utiahnite upevňovacie skrutky chladiča na 45 Nm.
Po nainštalovaní chladiča doplňte chladiacu kvapalinu, ak bola vypustená, a odvzdušnite chladiaci systém.