Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Răcitor de ulei de transmisie — Demontare și instalare (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Răcitor de ulei de transmisie — Demontare și instalare
0
Cuprins: Mașini cu transmisie automată BVA AL4 🠇 Automobile cu cutie automată 4HP20 🠇

Mașini cu transmisie automată BVA AL4



Demontarea



1. Deconectați bornele firelor de la bornele bateriei.

2. Deconectați conectorul unității de control al motorului.

3. Scoateți filtrul de aer deconectând conducta de alimentare cu aer de la galeria de admisie.

4. Scoateți bateria și tava acesteia.

5. Scoateți roata stânga față.

6. Strângeți furtunurile de răcire 1 și 2 cu cleme speciale 29 (vezi ilustrația).

7.6. Strângeți furtunurile de răcire 1 și 2 cu cleme speciale 29

7.6. Strângeți furtunurile de răcire 1 și 2 cu cleme speciale 29


7. Deșurubați șurubul 3 și scoateți inelul de etanșare 4 (vezi ilustrația). Cuplul de strângere al șurubului 3 este de 50 Nm.

7.7 Deșurubați șurubul 3 și scoateți inelul de etanșare 4

7.7 Deșurubați șurubul 3 și scoateți inelul de etanșare 4




8. Slăbiți clemele 8 care fixează furtunurile de răcire 1 și 2, deconectați furtunurile și scoateți radiatorul 5 de răcire a uleiului de transmisie (vezi ilustrațiile 7.6 și 7.7).

9. Înlocuiți inelele de etanșare 7 și 6 cu unele noi (vezi ilustrația 7.7).

Radiatorul de răcire a uleiului de transmisie se instalează în ordine inversă demontării.

Automobile cu cutie automată 4HP20



Demontarea



10. Scoateți filtrul de aer și deconectați borna cablului de masă (-) de la borna negativă a bateriei.

11. Deconectați conectorul multipin situat deasupra răcitorului de lichid de transmisie și scoateți suportul conectorului.

12. Strângeți furtunurile de admisie și evacuare a lichidului de răcire de pe radiatorul de răcire a uleiului de transmisie, slăbiți clemele care le fixează și scoateți-le din conductele radiatorului.

13. Deșurubați șuruburile 4 care fixează radiatorul 3 împreună cu inelele de etanșare 5 și 6 și scoateți radiatorul de răcire a uleiului de transmisie (vezi ilustrația), după demontarea radiatorului, inelele de etanșare trebuie înlocuite cu unele noi.

7.13. Deșurubați șuruburile 4 care fixează radiatorul 3 împreună cu inelele de etanșare 5 și 6 și…

7.13. Deșurubați șuruburile 4 care fixează radiatorul 3 împreună cu inelele de etanșare 5 și 6 și scoateți radiatorul de răcire a uleiului de transmisie




Atenție! Dacă lichidul de transmisie și-a schimbat culoarea, este contaminat sau conține particule metalice, răcitorul de ulei și convertorul de cuplu trebuie înlocuite cu unele noi.


Radiatorul de răcire a uleiului de transmisie se instalează în ordine inversă demontării.

14. Înlocuiți inelele de etanșare cu unele noi și instalați-le în locațiile de montare înainte de a înșuruba șuruburile de montare ale radiatorului. La instalare, partea "a" a radiatorului trebuie să fie orientată spre partea din față a vehiculului (vezi săgeata din ilustrație).

7.14. Radiatorul de răcire a uleiului de transmisie trebuie să fie orientat cu partea «a» spre…

7.14. Radiatorul de răcire a uleiului de transmisie trebuie să fie orientat cu partea "a" spre partea din față a vehiculului


15. Strângeți șuruburile de montare a radiatorului la 45 Nm.

După instalarea radiatorului, completați cu lichid de răcire, dacă a fost golit, și evacuați aerul din sistemul de răcire.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Transmisie automată
Următorul

Senzori cutie de viteze — demontare și montare
Convertor de cuplu — demontare și instalare
Ulei de transmisie — verificarea nivelului, înlocuire
Cutie de viteze — demontare și montare
Transmisie automată — informații generale
 
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Răcitor de ulei (1294 cc și unele modele de 1360 cc și 1587 cc)… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ulei de motor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Răcitor de lichid de transmisie — demontare și instalare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Schimb ulei transmisie (40.000 km/2 ani) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Radiator Răcitor ulei de transmisie — Demontare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 22 + 23

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.