Датчики коробки передач — снятие и установка (Peugeot Eurovans 807)

Датчик оборотов первичного вала

Снятие

Внимание! Для выполнения данной операции трансмиссионное масло сливать не нужно.

1. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.

2. Снимите воздушный фильтр, отсоединив его воздуховод от впускного коллектора, а также фильтр салона.

3. Вывинтите два болта 1 крышки 2 планки штекеров модулятора коробки передач и снимите крышку (см. иллюстрацию). Момент затяжки болтов 10 Нм.



4. Отсоедините трехконтактный штекер 4 желтого цвета датчика оборотов первичного вала от планки штекеров (см. иллюстрацию).





5. Снимите переднее левое колесо и подкрылок.

6. Высвободите жгут проводов датчика скорости вращения первичного вала из держателей, вывинтите болт 6 и снимите датчик 5 оборотов первичного вала (см. иллюстрацию 6.4).

Установка датчика скорости вращения входного вала производится в последовательности, обратной снятию.

7. Замените на новое уплотнительное кольцо круглого сечения датчика.

Датчик оборотов вторичного вала

Снятие

Внимание! Для выполнения данной операции трансмиссионное масло сливать не нужно.

8. Снимите аккумулятор и переднее левое колесо.

9. Вывинтите болт 1, снимите датчик 2 скорости вращения выходного вала, отсоедините его штекер 3, высвободив из держателя (см. иллюстрацию).

Внимание! Держатель штекера достаточно хрупок. Не повредите его

Установка датчика скорости вращения выходного вала производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик давления трансмиссионного масла

Снятие

Внимание! Для выполнения данной операции трансмиссионное масло сливать не нужно.

10. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.



11. Снимите воздушный фильтр, отсоединив его воздуховод от впускного коллектора, а также фильтр салона.

12. Вывинтите два болта 1 крышки 2 планки штекеров модулятора коробки передач и снимите крышку (см. иллюстрацию 6.3). Момент затяжки болтов 10 Нм.

13. Отсоедините трехконтактный штекер 3 зеленого цвета датчика давления трансмиссионной жидкости от планки 2 штекеров (см. иллюстрацию).



14. Снимите переднее левое колесо и подкрылок.

15. Высвободите провод датчика давления трансмиссионной жидкости из держателей, вывинтите два болта его крепления и отсоедините датчик 4 давления трансмиссионной жидкости (см. иллюстрацию 6.13).

(Источник расположен на сайте: PEUGEOTBOOK.ru)

Установка датчика скорости вращения входного вала производится в последовательности, обратной снятию.

16. Замените на новое уплотнительное кольцо круглого сечения датчика.

Датчик температуры трансмиссионной жидкости. АКПП BVA AL4

Снятие

17. Снимите модулятор.

Внимание! В случае замены датчика 1 температуры трансмиссионной жидкости замене подлежит жгут проводов модулятора (см. иллюстрацию 6.17).

18. Вывинтите два болта, которыми крепится планка 5 штекеров, а также два болта кронштейна 6 планки (см. иллюстрацию).



19. Отсоедините от планки штекеров двенадцатиконтактный штекер 3 желтого цвета датчика температуры трансмиссионной жидкости, снимите держатель 4 и отсоедините жгут проводов модулятора (см. иллюстрацию 6.18).

Установка датчика температуры трансмиссионной жидкости выполняется в последовательности, обратной его снятию.

Внимание! При укладке жгута проводов модулятора соблюдайте его прежнее положение.

Датчик температуры трансмиссионной жидкости. АКПП 4НР20

Снятие

20. Снимите модулятор.

21. Отсоедините датчик 1 температуры трансмиссионной жидкости (см. иллюстрацию).

Внимание! Если датчик температуры охлаждающей жидкости заменяется, то необходимо заменить весь жгут проводов модулятора, потому что провод 1 датчика имеет соединение со жгутом (см. иллюстрацию 6.21а).

Установка датчика выполняется в последовательности, обратной его снятию.