Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Гидротрансформатор — снятие и установка (Peugeot Eurovans 807)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Гидротрансформатор — снятие и установка
0
Оглавление: Автомобили с АКПП BVA AL4 🠇 Автомобили с АКПП 4НР20 🠇 Установка 🠇

Автомобили с АКПП BVA AL4



Снятие



1. Снимите коробку передач, см. соответствующую главу.

2 Установите рукоятки [2] для снятия и установки гидротрансформатора так, как показано на иллюстрации, и снимите гидротрансформатор 1.

4.2. Установите рукоятки [2] и снимите гидротрансформатор 1

4.2. Установите рукоятки [2] и снимите гидротрансформатор 1


Внимание! Действуйте аккуратно, так как в гидротрансформатор наполнен трансмиссионным маслом.


3. Извлеките сальник 2 гидротрансформатора с помощью приспособления 4 (см. иллюстрацию).

4.3. Извлеките сальник 2 гидротрансформатора с помощью приспособления 4

4.3. Извлеките сальник 2 гидротрансформатора с помощью приспособления 4


Установка



4. Очистите посадочное место сальника.

5. Набейте новый сальник 2 гидротрансформатора подходящей оправкой 3 (см. иллюстрацию).



4.5. Набейте новый сальник 2 гидротрансформатора подходящей оправкой 3

4.5. Набейте новый сальник 2 гидротрансформатора подходящей оправкой 3


6. Осмотрите гидротрансформатор, кольцо, которым он центрируется относительно приводного диска, канавкам вала гидротрансформатора.

Внимание! При замене гидротрансформатора на новый перед его установкой заправьте в него половину объема трансмиссионной жидкости, рекомендованной производителем автомобиля.


7. Установите гидротрансформатор с помощью рукояток, использовавшихся при снятии.

8. Убедитесь, что гидротрансформатор должным образом установлен в коробку передач, закрепив его от падения приспособлением 18 (см. иллюстрацию).

4.8. Убедитесь, что гидротрансформатор должным образом установлен в коробку передач, закрепив его…

4.8. Убедитесь, что гидротрансформатор должным образом установлен в коробку передач, закрепив его от падения приспособлением 18




9. Установите коробку переключения передач, см. соответствующую главу.

10. Долейте трансмиссионное масло до необходимого уровня.

Автомобили с АКПП 4НР20



Снятие



11. Снимите коробку переключения передач, см. соответствующую главу.

Внимание: Гидротрансформатор может крепиться к приводному диску болтами или гайками. Этим обуславливается наличие соответствующих съемных рукояток (см. иллюстрацию 4.0).


4.0. Приспособления, необходимые при снятии и установке гидротрансформатора 1 - штифт 0336-Е2 для…

4.0. Приспособления, необходимые при снятии и установке гидротрансформатора 1 - штифт 0336-Е2 для предотвращения выпадения гидротрансформатора; 2 - рукоятки 0336-В для снятия и установки гидротрансформатора, крепящегося болтами; 3 - рукоятки 0336-В1 для снятия и установки гидротрансформатора, крепящегося гайками; 4 - оправка 0336-Н для набивки сальника; 5 - крючок 0336-Р для извлечения сальника


12. Установите специальные рукоятки для снятия/установки гидротрансформатора. Выберите рукоятки в зависимости от типа крепления гидротрансформатора (см. иллюстрацию 4.0).

13. Извлеките упорный валик 0336-Е2, которым гидротрансформатор фиксировался отвыпадения при снятии коробки передач.

14. Снимите гидротрансформатор с помощью рукояток 2 или 3 (см. иллюстрацию).



4.14. Снимите гидротрансформатор с помощью рукояток 2 или 3

4.14. Снимите гидротрансформатор с помощью рукояток 2 или 3


Внимание! Действуйте аккуратно, так как гидротрансформатор наполнен маслом.


15. Извлеките сальник гидротрансформатора с помощью крючка 5 (см. иллюстрацию).

4.15. Извлеките сальник гидротрансформатора с помощью крючка 5

4.15. Извлеките сальник гидротрансформатора с помощью крючка 5


Установка



16. Очистите посадочное место сальника.

17. Набейте новый сальник гидротрансформатора оправкой [1] (см. иллюстрацию).

4.17. Набейте новый сальник гидротрансформатора подходящей оправкой (1]

4.17. Набейте новый сальник гидротрансформатора подходящей оправкой (1]




18. Проверьте состояние гидротрансформатора на износ и механические повреждения, а также осмотрите его посадочное место и рядом находящиеся компоненты.

Внимание! Если в трансмиссионной жидкости содержатся частички металла от поврежденных компонентов АКПП, то гидротрансформатор, а также радиатор охлаждения трансмиссионной жидкости следует заменить на новые. Перед установкой нового гидротрансформатора заправьте в него половину объема трансмиссионной жидкости, рекомендованной производителем автомобиля.


19. Нанесите тонкий слой смазки на рабочую поверхность сальника.

20. Установите гидротрансформатор с помощью рукояток, использовавшихся при снятии.

21. Убедитесь, что гидротрансформатор должным образом расположен на своем монтажном месте, а затем зафиксируйте его от выпадения упорным валиком 1 (см. иллюстрацию). Если валик беспрепятственно входит в соответствующее отверстие, то гидротрансформаторустановлен правильно.

4.21. Проверьте правильность установки гидротрансформатора, установив упорный валик 1 и…

4.21. Проверьте правильность установки гидротрансформатора, установив упорный валик 1 и заблокировав тем самым гидротрансформатор


22. Установите коробку переключения передач, см. соответствующую главу.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 807: Автоматическая коробка
Следующие

Трансмиссионное масло — проверка уровня, замена
Коробка передач — снятие и установка
Автоматическая трансмиссия — общая информация
Автоматическая трансмиссия — спецификации
Датчики коробки передач — снятие и установка
Радиатор охлаждения трансмиссионного масла — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Гидротрансформатор — снятие Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 16

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.