Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Nyomatékváltó — eltávolítás és beszerelés (Peugeot Eurovans 807)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Nyomatékváltó — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: BVA AL4 automata sebességváltóval…🠇 4HP20 automata sebességváltós autók 🠇 Telepítés 🠇

BVA AL4 automata sebességváltóval felszerelt autók



Eltávolítás



1. Szerelje le a sebességváltót, lásd a vonatkozó fejezetet.

2 Állítsa be a nyomatékváltó ki- és beszerelő fogantyúit [2] az ábrán látható módon, és vegye ki az 1. számú nyomatékváltót.

4.2. Szerelje fel a fogantyúkat [2] és vegye le az 1. nyomatékváltót

4.2. Szerelje fel a fogantyúkat [2] és vegye le az 1. nyomatékváltót


Vigyázat! Legyen óvatos, mivel a nyomatékváltó váltóolajjal van feltöltve.


3. Távolítsa el a nyomatékváltó 2. számú olajtömítését a 4. számú szerszámmal (lásd az ábrát).

4.3. Távolítsa el a nyomatékváltó 2. számú olajtömítését a 4. számú szerszámmal

4.3. Távolítsa el a nyomatékváltó 2. számú olajtömítését a 4. számú szerszámmal


Telepítés



4. Tisztítsa meg az olajtömítés fészkét.



5. Szerelje fel az új nyomatékváltó olajtömítést 2 egy megfelelő 3-as befogótüskével (lásd az ábrát).

4.5. Szerelje fel a nyomatékváltó új olajtömítését 2 egy megfelelő 3-as befogóval

4.5. Szerelje fel a nyomatékváltó új olajtömítését 2 egy megfelelő 3-as befogóval


6. Vizsgálja meg a nyomatékváltót, a gyűrűt, amely középre igazítja azt a hajtótárcsához képest, és a nyomatékváltó tengelyének hornyait.

Figyelem: A nyomatékváltó újra cserélésekor a beszerelés előtt töltse fel a jármű gyártója által ajánlott sebességváltó folyadék mennyiségének felét.


7. Szerelje fel a nyomatékváltót a kiszerelés során használt fogantyúk segítségével.

8. Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó megfelelően be van szerelve a sebességváltóba, a 18-as szerszámmal rögzítve azt leesés ellen (lásd az ábrát).

4.8. Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó megfelelően be van szerelve a sebességváltóba, a…

4.8. Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó megfelelően be van szerelve a sebességváltóba, a 18-as szerszámmal rögzítve azt leesés ellen




9. Szerelje be a sebességváltót, lásd a vonatkozó fejezetet.

10. Töltsön utána váltóolajat a kívánt szintig.

4HP20 automata sebességváltós autók



Eltávolítás



11. Szerelje le a sebességváltót, lásd a vonatkozó fejezetet.

Figyelem: A nyomatékváltó csavarokkal vagy anyákkal rögzíthető a hajtólaphoz. Ez a megfelelő levehető fogantyúk jelenlétének köszönhető (lásd a 4.0 ábrát).


4.0. A nyomatékváltó eltávolításához és beszereléséhez szükséges szerszámok 1 - 0336-E2 csapszeg a…

4.0. A nyomatékváltó eltávolításához és beszereléséhez szükséges szerszámok 1 - 0336-E2 csapszeg a nyomatékváltó kiesésének megakadályozására; 2 - 0336-B fogantyúk csavarokkal rögzített nyomatékváltó eltávolításához és beszereléséhez; 3 - 0336-B1 fogantyúk anyákkal rögzített nyomatékváltó eltávolításához és beszereléséhez; 4 - 0336-N tüske a tömítés csomagolásához; 5 - 0336-P horog az olajtömítés kihúzásához


12. Szereljen fel speciális fogantyúkat a nyomatékváltó eltávolításához/beszereléséhez. Válassza ki a fogantyúkat a nyomatékváltó rögzítésének típusa alapján (lásd a 4.0 ábrát).

13. Távolítsa el a 0336-E2 nyomógörgőt, amelyet a nyomatékváltó kiesésének megakadályozására használtak a sebességváltó eltávolításakor.

14. A 2. vagy 3. fogantyú segítségével távolítsa el a nyomatékváltót (lásd az ábrát).



4.14. A nyomatékváltó eltávolítása a 2. vagy 3. fogantyúval

4.14. A nyomatékváltó eltávolítása a 2. vagy 3. fogantyúval


Vigyázat! Legyen óvatos, mivel a nyomatékváltó olajjal van feltöltve.


15. Távolítsa el a nyomatékváltó olajtömítését az 5-ös horog segítségével (lásd az ábrát).

4.15. A nyomatékváltó olajtömítését az 5-ös horog segítségével távolítsa el

4.15. A nyomatékváltó olajtömítését az 5-ös horog segítségével távolítsa el


Telepítés



16. Tisztítsa meg az olajtömítés fészkét.

17. Nyomja a helyére az új nyomatékváltó olajtömítést a tüske [1] segítségével (lásd az ábrát).

4.17. Üsse be az új hidrodinamikus nyomatékváltó olajzárat megfelelő illesztővel (1]

4.17. Üsse be az új hidrodinamikus nyomatékváltó olajzárat megfelelő illesztővel (1]




18. Ellenőrizze a nyomatékváltó állapotát kopás és mechanikai sérülések szempontjából, valamint vizsgálja meg a rögzítési helyét és a közeli alkatrészeket.

Vigyázat! Ha a sebességváltó folyadék sérült automata sebességváltó alkatrészekből származó fémrészecskéket tartalmaz, a nyomatékváltót és a sebességváltó folyadék hűtőjét újra kell cserélni. Új nyomatékváltó beszerelése előtt töltse fel a jármű gyártója által ajánlott sebességváltó folyadék felével.


19. Vigyen fel egy vékony réteg zsírt a tömítés munkafelületére.

20. Szerelje fel a nyomatékváltót a kiszerelés során használt fogantyúk segítségével.

21. Győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó megfelelően a helyén van, majd rögzítse a kiesés ellen a nyomógörgővel 1 (lásd az ábrát). Ha a tengely akadálytalanul illeszkedik a megfelelő furatba, akkor a nyomatékváltó megfelelően van felszerelve.

4.21. Ellenőrizze a nyomatékváltó helyes beszerelését az 1-es nyomógörgő beszerelésével és ezáltal…

4.21. Ellenőrizze a nyomatékváltó helyes beszerelését az 1-es nyomógörgő beszerelésével és ezáltal a nyomatékváltó reteszelésével


22. Szerelje be a sebességváltót, lásd a vonatkozó fejezetet.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 807: Automata sebességváltó
Következő

Váltóolaj — szint ellenőrzése, csere
Sebességváltó — kiszerelés és beszerelés
Automata sebességváltó — általános információk
Automata sebességváltó specifikációi
Sebességváltó érzékelők — kiszerelés és beszerelés
Váltóolaj-hűtő — Kiszerelés és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműszíj burkolatok — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kerék beszerelés Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Olajszűrő — eltávolítás és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — eltávolítás, beszerelés és… Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 29

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.