Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 605 (1989-2000)

Трансмиссионное масло — замена (Peugeot 605)

  • Главная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионное масло — замена
0
Оглавление: АКПП с измерительным щупом 🠇 АКПП без измерительного щупа 🠇

АКПП с измерительным щупом



16. Вывинтите пробку 1 сливного отверстия (см. иллюстрацию) и слейте трансмиссионное масло в подходящий контейнер. Полностью слить масло из гидротрансформатора невозможно, поэтому сливается приблизительно 3 л масла.

2.16 Вывинтите пробку 1 сливного отверстия и слейте трансмиссионное масло

2.16 Вывинтите пробку 1 сливного отверстия и слейте трансмиссионное масло


17. Ввинтите пробку сливного отверстия и затяните ее с усилием 45 Нм.

18. Для заправки трансмиссионного масла можно использовать специальное приспособление (заправочную емкость), каталожный номер которого 0340 (см иллюстрацию).

2.18 Приспособление 0340 для заправки трансмиссионного масла

2.18 Приспособление 0340 для заправки трансмиссионного масла


19. Подсоедините шланг заправочной емкости 0340 к направляющей трубке измерительного щупа и постепенно залейте 3 л свежего трансмиссионного масла.



20. Запустите двигатель и проверьте уровень трансмиссионного масла.

АКПП без измерительного щупа



21. Вывинтите пробку 1 сливного отверстия (см. иллюстрацию 2.16) и слейте трансмиссионное масло в подходящий контейнер. Полностью слить масло из гидротрансформатора невозможно, поэтому сливается приблизительно 3 л масла.

22. Ввинтите пробку сливного отверстия и затяните ее с усилием 45 Нм.

23. Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставочные козлы.

24. Сместите воздушный фильтр в сторону от места работ.

Внимание! Не отсоединяйте датчик температуры трансмиссионного масла.


25. Извлеките пробку 2 заливного отверстия подходящими клещами (см. иллюстрацию).

2.25 Извлеките пробку 2 заливного отверстия подходящими клещами

2.25 Извлеките пробку 2 заливного отверстия подходящими клещами


26. Поддомкратьте автомобиль.

27. Вывинтите пробку 3 контрольного отверстия (см. иллюстрацию 2.11).

28. Подсоедините приспособление 0340 для заправки трансмиссионного масла к заливному отверстию и постепенно заливайте свежее масло до тех пор, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия.

29. Запустите двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу, выжмите педаль тормоза, поочередно переведите рычаг управления коробкой передач в каждое из семи положений и установите рычаг в положение «Р».



30. Пополните объём трансмиссионного масла так, чтобы оно начало вытекать из контрольного отверстия.

31. Ввинтите пробку контрольного отверстия.

32. Заглушите двигатель. Проверьте уровень трансмиссионного масла.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 605: Автоматическая коробка
Следующие

Трансмиссионное масло — проверка уровня
Общая информация об автоматической трансмиссии
Спецификации автоматической трансмиссии
Гидротрансформатор — снятие
Гидротрансформатор — установка
Модулятор — снятие
Модулятор — установка
Датчик спидометра — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Моторное масло Пежо 207 (2006-2014)
➨ Моторное масло — проверка и замена Пежо 307 (2001-2008)
➨ Трансмиссионное масло — проверка уровня и замена Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 32

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели XU
  • Бензиновые двигатели ZPJ
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.