Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Замена колеса (Peugeot 405)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
0




Домкрат и рукоятка (1) для него находятся в отсеке около задней стенки (в версиях с кузовом типа седан) или в левом заднем крыле, за покрытием (в версиях с кузовом типа комби). Для извлечения домкрата (в версиях с кузовом типа комби) следует подвинуть его вперед, поднять и втянуть сзади. Запасное колесо (3) находится в специальной корзине (2) внизу задней части автомобиля. С каждой стороны автомобиля находятся два усиленных места (4), которые служат также опорой для домкрата.

Действия при замене колеса



1. Установите автомобиль, по возможности, на плоской и твердой поверхности.

2. Затяните ручной тормоз и вставьте клинья под колеса противоположной стороны автомобиля.

3. Включите 1 или заднюю передачу.


4. Извлеките из багажника домкрат и рукоятку для него.

5. Отвинтите рукояткой гайку крепления корзины запасного колеса.

6. Извлеките корзину наружу и освободите зацеп.

7. Опустите корзину.

8. Достаньте запасное колесо.



9. С помощью рукоятки снимите колпак снимаемого колеса.

10. Рукояткой освободите винты крепления снимаемого колеса.

11. Головку домкрата разместите под местом, предназначенным для поднятия автомобиля (расположенным около снимаемого колеса).

12. Проверьте, что головка домкрата размещена под необходимым местом, и поднимите автомобиль домкратом.

13. Вывинтите четыре болта и снимите колесо.

14. Установите запасное колесо и ввинтите от руки четыре болта.

15. Завинтите болты гаечным ключом не до упора.

16. Опустите автомобиль, достаньте домкрат и окончательно затяните болты.



17. Вставьте колпак, устанавливая отверстие на ниппель в соответствующем месте. Ударьте ладонью для защелкивания зацепов.


18. Снятое колесо поместите в корзину так, чтобы его внешняя поверхность была обращена верх.

19. Поднимите корзину как можно выше и зацепите ее.

20. Внутри багажника завинтите гайку крепления до упора.

21. Разместите домкрат и рукоятку в их гнезде.

22. Безотлагательно почините поврежденное колесо, накачайте его до необходимого давления и динамически сбалансируйте.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Руководство по эксплуатации
Следующие

Автоматическая коробка передач
Рулевое колесо, переключение передач и тормоз
Контрольные лампочки и указатели
Запуск дизельного двигателя
Запуск бензинового двигателя
Комбинации приборов
Переключатели системы обогрева и вентиляции
Внутренний обогрев и вентиляция
Буксировка автомобиля
Идентификация автомобиля
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Замена моторного масла и фильтра Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена колеса Пежо 206 (1998-2012)
➨ Замена подшипника ступицы переднего колеса Пежо 307 (2001-2008)
➨ Уровень моторного масла — проверка и замена Пежо 605 (1989-2000)
➨ Замена колеса Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 29 + 28

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей