Cricul și mânerul (1) pentru acesta sunt situate în compartimentul de lângă peretele din spate (în versiunile de caroserie sedan) sau în aripa stângă spate, în spatele învelișului (în versiunile cu caroserie break). Pentru a scoate cricul (în versiunile cu caroserie break) ar trebui să-l deplasați înainte, să-l ridicați și să-l trageți din spate. Roata de rezervă (3) este amplasată într-un coș special (2) în partea inferioară a spatelui vehiculului. Pe fiecare parte a vehiculului există două zone armate (4), care servesc și ca suport pentru cricul.
Acțiuni la schimbarea unei roți
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană și fermă, dacă este posibil.
2. Apăsați frâna de mână și puneți cale sub roțile din partea opusă a vehiculului.
3. Cuplați treapta 1 sau marșarier.
Sursa articolului este site-ul web: www.peugeotbook.ru
4. Scoateți cricul și mânerul acestuia din portbagaj.
5. Folosiți mânerul pentru a deșuruba piulița de montare a coșului roții de rezervă.
6. Scoateți coșul și eliberați dispozitivul de prindere.
7. Coborâți coșul.
8. Scoateți roata de rezervă.
9. Folosind mânerul, scoateți capacul roții care se scoate.
10. Folosiți mânerul pentru a elibera șuruburile care fixează roata care trebuie îndepărtată.
11. Așezați capul cricului sub zona în care urmează să fie ridicat vehiculul (situat în apropierea roții care se scoate).
12. Asigurați-vă că capul cricului este poziționat sub zona dorită și ridicați vehiculul cu cricul.
13. Scoateți cele patru șuruburi și scoateți roata.
14. Montați roata de rezervă și strângeți cele patru șuruburi cu mâna.
15. Folosiți o cheie pentru a strânge șuruburile, dar nu le strângeți până la capăt.
16. Coborâți vehiculul, scoateți cricul și strângeți complet șuruburile.
17. Introduceți capacul, aliniind orificiul de pe mamelon în locul potrivit. Loviți cu palma pentru a fixa cârligele la locul lor.
18. Puneți roata scoasă în coș, astfel încât suprafața ei exterioară să fie orientată în sus.
19. Ridicați coșul cât mai sus posibil și agățați-l.
20. În interiorul portbagajului, strângeți piulița de montare până se oprește.
21. Puneți cricul și mânerul în priza lor.
22. Reparați imediat roata deteriorată, umflați-o la presiunea necesară și echilibrați-o dinamic.