

Крикът и дръжката (1) за него се намират в отделението близо до задната стена (във версии на каросерията седан) или в лявото задно крило, зад капака (във версии с каросерия комби). За премахване на крика (във версии с каросерия комби) трябва да го преместите напред, да го повдигнете и да го дръпнете отзад. Резервното колело (3) се намира в специална кошница (2) в долната част на задната част на автомобила. От всяка страна на автомобила има две подсилени зони (4), които служат и за опора на крика.
Действия при смяна на колело
1. Ако е възможно, поставете автомобила върху равна, твърда повърхност.
2. Задействайте ръчната спирачка и поставете клинове под колелата от противоположната страна на автомобила.
3. Включете 1-ва или задна предавка.
4. Извадете крика и дръжката му от багажника.
5. Използвайте дръжката, за да развиете монтажната гайка на кошницата на резервното колело.
6. Извадете кошницата и освободете фиксатора.
7. Спуснете кошницата.
8. Извадете резервната гума.

9. С помощта на дръжката отстранете капачката на колелото, което сваляте.
10. Използвайте дръжката, за да освободите винтовете, закрепващи колелото.
11. Поставете главата на крика под зоната, където трябва да се повдигне превозното средство (разположен близо до колелото, което се отстранява).
12. Уверете се, че главата на крика е позиционирана под желаната зона и повдигнете автомобила с крика.
13. Отстранете четирите болта и свалете колелото.
14. Поставете резервната гума и затегнете четирите болта на ръка.
15. Използвайте гаечен ключ, за да затегнете болтовете, но не ги затягайте докрай.
16. Спуснете автомобила, свалете крика и затегнете напълно болтовете.

17. Поставете капачката, като подравните отвора на зърното на подходящото място. Ударете с дланта си, за да щракнете куките на място.
18. Поставете отстраненото колело в кошницата, така че външната му повърхност да сочи нагоре.
19. Повдигнете кошницата възможно най-високо и я закачете.
20. Вътре в багажника затегнете монтажната гайка, докато спре.
21. Поставете крика и дръжката в гнездото им.
22. Незабавно поправете повреденото колело, напомпайте го до необходимото налягане и го балансирайте динамично.