Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Смяна на колела (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Смяна на колела
0
Смяна на колела


Смяна на колела


Крикът и дръжката (1) за него се намират в отделението близо до задната стена (във версии на каросерията седан) или в лявото задно крило, зад капака (във версии с каросерия комби). За премахване на крика (във версии с каросерия комби) трябва да го преместите напред, да го повдигнете и да го дръпнете отзад. Резервното колело (3) се намира в специална кошница (2) в долната част на задната част на автомобила. От всяка страна на автомобила има две подсилени зони (4), които служат и за опора на крика.

Действия при смяна на колело



1. Ако е възможно, поставете автомобила върху равна, твърда повърхност.

2. Задействайте ръчната спирачка и поставете клинове под колелата от противоположната страна на автомобила.


3. Включете 1-ва или задна предавка.

4. Извадете крика и дръжката му от багажника.

5. Използвайте дръжката, за да развиете монтажната гайка на кошницата на резервното колело.

6. Извадете кошницата и освободете фиксатора.

7. Спуснете кошницата.

8. Извадете резервната гума.

8. Извадете резервната гума.


9. С помощта на дръжката отстранете капачката на колелото, което сваляте.

10. Използвайте дръжката, за да освободите винтовете, закрепващи колелото.

11. Поставете главата на крика под зоната, където трябва да се повдигне превозното средство (разположен близо до колелото, което се отстранява).

12. Уверете се, че главата на крика е позиционирана под желаната зона и повдигнете автомобила с крика.

13. Отстранете четирите болта и свалете колелото.

14. Поставете резервната гума и затегнете четирите болта на ръка.

15. Използвайте гаечен ключ, за да затегнете болтовете, но не ги затягайте докрай.

16. Спуснете автомобила, свалете крика и затегнете напълно болтовете.

16. Спуснете автомобила, свалете крика и затегнете напълно болтовете.


17. Поставете капачката, като подравните отвора на зърното на подходящото място. Ударете с дланта си, за да щракнете куките на място.


18. Поставете отстраненото колело в кошницата, така че външната му повърхност да сочи нагоре.

19. Повдигнете кошницата възможно най-високо и я закачете.

20. Вътре в багажника затегнете монтажната гайка, докато спре.

21. Поставете крика и дръжката в гнездото им.

22. Незабавно поправете повреденото колело, напомпайте го до необходимото налягане и го балансирайте динамично.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Ръководство за експлоатация
Следващия

Автоматична скоростна кутия
Волан, скоростна кутия и спирачка
Контролни светлини и индикатори
Стартиране на дизелов двигател
Стартиране на бензинов двигател
Инструментални клъстери
Теглене на автомобил
Идентификация на превозното средство
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Смяна на джанти, откриване на течове и теглене Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на колела Пежо 206 (1998-2012)
➨ Ангренажна верига и зъбни колела — проверка и поддръжка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Смяна на колела Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 29

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |