Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Автоматическая коробка передач (Peugeot 405)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Автоматическая коробка передач
0
Оглавление: Положения рычага селектора 🠇 Kick-down 🠇

Положения рычага селектора



Положения рычага селектора


При переводе рычага селектора в следующие положения: Р R, R N, N 4, 3 2, 1 необходимо нажимать на кнопку (1) на рычаге селектора.
  • Р - стояночная блокировка,
  • R - задняя передача,
  • N - нейтральная позиция (позиция холостого хода),
  • D - автоматическое переключение четырех передач,
  • 3 - автоматическое переключение первых трех передач,
  • 2 - автоматическое переключение первых двух передач,
  • 1 - движение только на первой передаче.

(Данные опубликованы на сайте: PEUGEOTBOOK.ru)

Kick-down



Устройство принудительного упреждающего переключения на более низкую передачу, или KICK-DOWN, обеспечивает максимальное по данным условиям движения ускорение автомобиля. Как только давление на педаль акселератора превысит определенное пороговое значение, в зависимости от частоты вращения двигателя и скорости движения происходит переключение на одну из более низких передач. Обратное переключение на ближайшую более высокую передачу последует лишь тогда, когда будет достигнуто максимально допустимое значение частоты вращения коленчатого вала.

Внимание! Имейте в виду, что на скользкой дороге ведущие колеса при принудительном упреждающем переключении на более низкую передачу могут начать пробуксовывать.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Руководство по эксплуатации
Следующие

Рулевое колесо, переключение передач и тормоз
Контрольные лампочки и указатели
Запуск дизельного двигателя
Запуск бензинового двигателя
Комбинации приборов
Переключатели системы обогрева и вентиляции
Замена колеса
Буксировка автомобиля
Идентификация автомобиля
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Автоматическая коробка передач — снятие и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Автоматическая коробка передач Пежо 207 (2006-2014)
➨ Автоматическая коробка передач «Tiptronic-system Porsche» Пежо 307 (2001-2008)
➨ Автоматическая коробка передач Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рычаг переключения передач (механическая коробка передач) Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 46 + 28

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.