Пажња! Да бисте померили ручицу за контролу аутоматског мењача, потребно је да притиснете дугме за откључавање (види илустрацију).
Положаји ручице за контролу аутоматског мењача
П = паркинг
Р = ход уназад
Н= неутрални степен преноса
Д = брзина за напред.
Овај положај ручице мењача је намењен за вожњу у нормалним условима. Аутоматски избор жељеног степена преноса у овом положају је одређен меморисаним подацима начина економичне вожње.
- 3 - кретање са аутоматским пребацивањем степена преноса на 3., 2. и 1. брзину.
- 2 - кретање помоћу 1. и 2. брзине. Овај положај се препоручује за вожњу у гужви или узбрдо.
- 1 - вожња само у 1. брзини брзином од 50 км/х узбрдо или са приколицом.
Положај ручице аутоматског мењача приказан је на инструмент табли.
Kick-down
Пребацивање у виши или нижи степен преноса могуће је притиском на педалу гаса до краја. Ово је обично неопходно када убрзавате за претицање. Овај режим се зове Кицк-довн и могућ је када је ручица аутоматског мењача у положајима Д, 3 или 2. Ако до краја притиснете педалу гаса, аутоматски мењач ће се пребацити у степен преноса који одговара брзини и брзини мотора на у тренутку када се повећа залиха горива. Прелазак на следећи, виши степен преноса ће се десити само када мотор достигне брзину ротације која одговара овом степену преноса
Да би се применило кочење мотором, контролна полуга се мора померити у нижи степен преноса, на пример, из положаја Д у положај 3 или из положаја 3 у положај 2. Пребацивање из положаја 2 у положај 1 мора се извршити као изузетак и није дозвољено на клизавим путевима.
Пажња! Није дозвољено пребацивање ручице за контролу аутоматског мењача у положај Н током вожње, као и пребацивање 3-2-1 при брзини већој од 150 км / х.
Није дозвољено пребацивање ручице аутоматског мењача у положај П или Р док се аутомобил потпуно не заустави.
Није дозвољено истовремено притискање педале гаса и педале кочнице ако је ручица аутоматског мењача у положају 1-2-3 или Д.