Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Аутоматски мењач (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Аутоматски мењач
0
Садржај: Положаји ручице за контролу…🠇 Kick-down 🠇
Аутоматски мењач


Пажња! Да бисте померили ручицу аутоматског мењача, потребно је да притиснете дугме за отпуштање (погледајте илустрацију).


Положаји ручице за контролу аутоматског мењача



П = паркинг

Р = ход уназад

Н= неутрални степен преноса

Д = брзина за напред.

Овај положај ручице мењача је намењен за вожњу у нормалним условима. Аутоматски избор потребне брзине у овој позицији одређен је сачуваним подацима за економичан стил вожње.
  • 3 - кретање са аутоматским пребацивањем степена преноса на 3., 2. и 1. брзину.
  • 2 - кретање помоћу 1. и 2. брзине. Овај положај се препоручује када возите у саобраћајној гужви или када се пењете на брдо.
  • 1 - кретање само у 1. брзини при брзини од 50 км/х узбрдо или са приколицом.

Положај ручице аутоматског мењача приказан је на инструмент табли.

Kick-down



Пребацивање нагоре или наниже могуће је притиском на педалу гаса до краја. Ово је обично неопходно када убрзавате за претицање. Овај режим је именован Kick-down а могуће је када је ручица за контролу аутоматског мењача у положајима Д, 3 или 2. Ако је педала гаса притиснута до краја, аутоматски мењач ће се пребацити у брзину која одговара брзини мотора и брзини вожње у тренутку када је довод горива повећана. Пребацивање у следећу већу брзину ће се десити само када мотор достигне брзину ротације која одговара том степену преноса



Да би се извршило кочење мотором, контролна полуга се мора померити у нижи степен преноса, на пример из положаја Д у положај 3 или из положаја 3 у положај 2. Пребацивање из положаја 2 у положај 1 треба да се врши као изузетак и није дозвољено на клизави путеви.

Пажња! Није дозвољено померати ручицу аутоматског мењача у положај Н током вожње, нити пребацивати 3-2-1 при брзинама већим од 150 км/х.


Не померајте ручицу аутоматског мењача у положај П или Р док се возило потпуно не заустави.

Није дозвољено истовремено притискати педалу гаса и педалу кочнице ако је ручица аутоматског мењача у положају 1-2-3 или D.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Упутство за употребу
Следеће

Мануелни мењач
Систем против крађе (имобилајзер)
Покретање мотора
Радио пријемник — опште информације
Електрични прозори
Темпомат
Моторни простор. Аутомобили са 2.0Л турбо бензинским мотором
Моторни простор. Аутомобили са бензинским моторима V6 са 24…
Моторни простор. Аутомобили са бензинским моторима V6
Моторни простор. Аутомобили са 2.1Л дизел мотором
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Аутоматски мењач — карактеристике Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Аутоматски мењач (мотори EP6) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Аутоматски мењач «Tiptronic-system Porsche» Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Аутоматски мењач Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Аутоматски мењач — опште информације Peugeot 807 (2002-2014)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 49 + 45

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.