Уљно корито — уклањање и уградња (Peugeot 106)

Уклањање

1. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије"). Поставите клинове испод задњих точкова, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и подупирање возила").

2. Испразните моторно уље, затим очистите и поново поставите чеп за испуштање моторног уља, затегните га наведеним моментом. Ако се мотор приближава сервисном интервалу, када су уље и филтер за замену, препоручује се и уклањање филтера и уградња новог. Након поновног састављања, мотор се може напунити свежим уљем. Цм Поглавље 1А за више информација.

3. Уклоните предњу издувну цев као што је описано у одговарајућем одељку Поглавље 4.

4. Постепено олабавите и уклоните све навртке и завртње који причвршћују посуду (погледајте слику). Код мотора од ливеног гвожђа, можда ће бити потребно уклонити поклопац замајца са мењача да би се приступило левом носачу уљног корита.



5. Прекините везу тако што ћете дланом ударити у лежиште, затим спустити лежиште и извући га испод аутомобила (погледајте слику).





6. Док је посуда уклоњена, искористите прилику да проверите да ли је подизач/цедило пумпе за уље зачепљен или напукао. Ако је потребно, уклоните пумпу као што је описано у Одељак 15, и очистите или замените мрежасти филтер.

Рефурбисхмент

7. Уклоните све трагове заптивача са спојних површина блока цилиндра/картера и уљног корита, а затим обришите уљно корито и унутрашњост мотора чистом крпом.

8. Уверите се да су спојне површине уљног корита и блока цилиндра/картера чисте и суве, а затим нанесите слој одговарајућег заптивача на спојну површину уљног корита.

9. Подигните посуду на сигурносне игле и вратите матице и завртње за причвршћивање. Затегните матице и завртње равномерно и постепено до наведеног обртног момента.

10. Поново поставите предњу издувну цев као што је описано у одговарајућем одељку Поглавље 4.

11. Напуните мотор уљем како је описано у Поглавље 1А.