Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Žumpa — odstránenie a opätovné namontovanie (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Žumpa — odstránenie a opätovné namontovanie
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇

Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie"). Podložte zadné kolesá klinmi, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podpery nápravy (pozri "Zdvíhanie a podpora vozidla").

2. Vypustite motorový olej, potom vyčistite a namontujte späť vypúšťaciu skrutku motorového oleja a utiahnite ju na predpísaný krútiaci moment. Ak sa motor blíži k svojmu servisnému intervalu, keď je potrebné vymeniť olej a filter, odporúča sa vybrať aj filter a namontovať nový. Po opätovnej montáži je možné motor naplniť čerstvým olejom. Pozri Kapitola 1A pre ďalšie informácie.

3. Odstráňte predné potrubie výfukového systému podľa popisu v príslušnej časti Kapitola 4.

4. Postupne povoľujte a odstráňte všetky upevňovacie matice a skrutky vane (pozri obrázok). Pri motoroch s liatinovým blokom môže byť potrebné odskrutkovať kryciu dosku zotrvačníka z prevodovky, aby ste získali prístup k upevňovacím prvkom na ľavej strane.

14.4. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie matice a skrutky vane...

14.4. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie matice a skrutky vane...


Originálny text sa nachádza na stránke PeugeotBook



5. Prelomte spoj úderom dlane o vaničku, potom znížte vaňu a vytiahnite ju spod vozidla (pozri obrázok).

14.5. ... potom odstráňte vaňu z motora

14.5. ... potom odstráňte vaňu z motora


6. Kým je vaňa odstránená, využite príležitosť a skontrolujte zberač/sitko olejového čerpadla, či nevykazuje známky upchatia alebo rozštiepenia. Ak je to potrebné, odstráňte čerpadlo podľa popisu v Sekcia 15, a vyčistite alebo vymeňte sitko.

Opätovná montáž



7. Vyčistite všetky stopy tesniacej hmoty z dosadajúcich plôch bloku valcov/kľukovej skrine a vane, potom použite čistú handru na utretie vane a vnútrajška motora.

8. Uistite sa, že vaňa a dosadacie plochy bloku valcov/kľukovej skrine sú čisté a suché, potom na dosadaciu plochu vane naneste vhodný tmel.

9. Ponúknite vaňu, umiestnite ju na jej upevňovacie čapy a namontujte jej upevňovacie matice a skrutky. Utiahnite matice a skrutky rovnomerne a postupne na špecifikovaný krútiaci moment.

10. Namontujte späť predné výfukové potrubie podľa popisu v príslušnej časti Kapitola 4.

11. Do motora doplňte olej podľa popisu v Kapitola 1A.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Benzínové motory
Ďalšie

Hlava valcov (16-ventilové motory) — demontáž a montáž
Hlava valcov (8-ventilové motory) — demontáž a montáž
Vačkový hriadeľ a unášače (16-ventilové motory) — demontáž,…
Vačkový hriadeľ a vahadlá (8-ventilové motory) — demontáž,…
Vôle ventilov (8-ventilové motory) — kontrola a nastavenie
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Olejové tesnenia kľukového hriadeľa — obnova
Chladič oleja (1294 cm³ a niektoré modely s objemom 1360 cm³ a…
Zotrvačník/doska pohonu — demontáž, kontrola a montáž
Upevnenia motora/prevodovky — kontrola a obnova
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Naplnenie chladiaceho systému a odstránenie vzduchových bublín z… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Vypustenie a naplnenie kvapaliny, odstránenie vzduchu z… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive —… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Palivový filter — výmena filtračného prvku, odstránenie… Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 10 + 15

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.