Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Tengerteknő — eltávolítás és visszaszerelés (Peugeot 106)

  • Főoldal
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Tengerteknő — eltávolítás és visszaszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Újraszerelés 🠇

Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "Az akkumulátor leválasztása"). Emelje fel a hátsó kerekeket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza a tengelytartókra (lásd "Emelés és járműtámasz").

2. Engedje le a motorolajat, majd tisztítsa meg és helyezze vissza a motorolaj-leeresztő csavart, a megadott nyomatékkal meghúzva. Ha a motor a szervizintervallumhoz közeledik, amikor az olaj és a szűrő cseréje esedékes, akkor javasolt a szűrőt is eltávolítani, és újat behelyezni. Összeszerelés után a motor újratölthető friss olajjal. Lásd 1A. fejezet további információkért.

3. Távolítsa el a kipufogórendszer elülső csövét a vonatkozó részben leírtak szerint 4. fejezet.

4. Fokozatosan lazítsa meg és távolítsa el az összes olajteknő rögzítő anyát és csavart (lásd az ábrát). Öntöttvas tömbös motoroknál előfordulhat, hogy le kell csavarni a lendkerék fedőlemezét a sebességváltóról, hogy hozzáférjenek a bal oldali olajteknő rögzítőihez.

14.4. Lazítsa meg és távolítsa el az olajteknő rögzítő anyákat és csavarokat...

14.4. Lazítsa meg és távolítsa el az olajteknő rögzítő anyákat és csavarokat...


5. Törje meg a csatlakozást úgy, hogy tenyerével ütögeti az olajteknőt, majd engedje le az olajteknőt, és húzza ki a jármű alól (lásd az ábrát).



14.5. ... majd vegye le az olajteknőt a motorról

14.5. ... majd vegye le az olajteknőt a motorról


6. Amíg az olajteknőt eltávolítja, használja ki az alkalmat, és ellenőrizze, hogy az olajszivattyú felszedőjén/szűrőjén nincs-e eltömődés vagy repedés jele. Ha szükséges, távolítsa el a szivattyút a pontban leírtak szerint 15. szakasz, és tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőt.

Újraszerelés



7. Tisztítsa meg a tömítőanyag minden nyomát a hengerblokk/forgattyúház és olajteknő illeszkedő felületeiről, majd egy tiszta ronggyal törölje le az olajteknőt és a motor belsejét.

(A forrás elérhető a weboldalon: PeugeotBook.ru)

8. Győződjön meg arról, hogy az olajteknő és a hengerblokk/forgattyúház illeszkedő felületei tiszták és szárazak, majd vigyen fel megfelelő tömítőanyagot az olajteknő illeszkedési felületére.

9. Nyújtsa fel az olajteknőt a rögzítőcsapokra helyezve, majd szerelje vissza a rögzítő anyákat és csavarokat. Húzza meg egyenletesen és fokozatosan az anyákat és csavarokat a megadott nyomatékig.

10. Szerelje vissza az elülső kipufogócsövet a vonatkozó részben leírtak szerint 4. fejezet.

11. Töltse fel a motort olajjal a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 106: Benzinmotorok
Következő

Hengerfej (16 szelepes motorok) — eltávolítás és visszaszerelés
Hengerfej (8 szelepes motorok) — eltávolítás és visszaszerelés
Vezérműtengely és követők (16 szelepes motorok) — eltávolítás,…
Vezérműtengely és lengőkarok (8 szelepes motorok) — eltávolítás,…
Szelephézagok (8 szelepes motorok) — ellenőrzés és beállítás
Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és visszaszerelés
Főtengely olajtömítések — felújítás
Olajhűtő (1294 cc és néhány 1360 cc és 1587 cc modell) — ki- és…
Lendkerék/hajtótárcsa — eltávolítás, ellenőrzés és visszaszerelés
Motor/hajtómű rögzítések — ellenőrzés és felújítás
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Benzin ICE — Eltávolítás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej — eltávolítás a motorról, miközben a járművön van Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Vezérműszíj a gázelosztó mechanizmus drive — eltávolítás Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Hengerfej — eltávolítás és beszerelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 30 + 21

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Többpontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.