Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 106 (1991-2003)

Картэр — дэмантаж і ўстаноўка (Peugeot 106)

  • Галоўная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Картэр — дэмантаж і ўстаноўка
0
Змест: Выдаленне 🠇 Пераабсталяванне 🠇

Выдаленне



1. Адлучыце мінусавую клему батарэі (гл. "Адключэнне акумулятара"). Пастаўце заднія колы ў калаткі, затым падніміце дамкратам пярэднюю частку аўтамабіля і абапірайце яго на падстаўкі для восі гл. "Дамкрат і падтрымка аўтамабіля").

2. Зліце маторны алей, затым ачысціце і ўсталюйце на месца зліўную корак маторнага алею, зацягнуўшы яе з вызначаным момантам кручэння. Калі тэрмін тэхнічнага абслугоўвання рухавіка набліжаецца да таго часу, калі алей і фільтр павінны быць заменены, рэкамендуецца таксама зняць фільтр і ўсталяваць новы. Пасля зборкі ў рухавік можна зноў заліць свежае алей. Спасылацца на Кіраўнік 1А для атрымання дадатковай інфармацыі.

3. Зніміце пярэднюю трубу выхлапной сістэмы, як апісана ў адпаведнай частцы Раздзел 4.

4. Паступова аслабце і зніміце ўсе ўтрымлівальныя гайкі і балты паддона (гл. ілюстрацыю). На рухавіках з чыгунным блокам можа спатрэбіцца адкруціць вечка махавіка ад трансмісіі, каб атрымаць доступ да левых мацаванняў картэра.

14.4. Паслабце і зніміце ўтрымлівальныя гайкі і балты паддона...

14.4. Паслабце і зніміце ўтрымлівальныя гайкі і балты паддона...


5. Зламайце шарнір, ударыўшы па паддону далонню, затым апусціце паддон і выміце яго з-пад аўтамабіля (гл. ілюстрацыю).



14.5. ... затым зніміце картэр з рухавіка

14.5. ... затым зніміце картэр з рухавіка


6. Пакуль картэр здымаецца, скарыстайцеся магчымасцю, каб праверыць падборшчык алейнага помпы/фільтр на наяўнасць прыкмет засмечвання або расколу. Пры неабходнасці зніміце помпа, як апісана ў Раздзел 15, а таксама ачысціце або абнавіце падсітак.

Пераабсталяванне



7. Ачысціце ўсе сляды герметыка з спалучаных паверхняў блока цыліндраў/картэра і паддона, затым выкарыстоўвайце чыстую анучу, каб выцерці адстойнік і салон рухавіка.

8. Пераканайцеся, што сумежныя паверхні картэра і блока цыліндраў/картэра чыстыя і сухія, затым нанёс адпаведны герметык на сумежную паверхню картэра.

Матэрыял скапіяваны з рэсурсу: www.PEUGEOTBOOK.ru

9. Паднясіце паддон, размясціўшы яго на ўтрымліваючых шпільках, і закруціце ўтрымлівальныя гайкі і балты. Зацягніце гайкі і балты раўнамерна і паступова да зададзенага крутоўнага моманту.

10. Усталюйце пярэднюю выхлапную трубу, як апісана ў адпаведнай частцы Раздзел 4.

11. Дапоўніце рухавік алеем, як апісана ў Кіраўнік 1А.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 106: Бензінавыя рухавікі
Наступныя

Галоўка блока цыліндраў (16-затамкавыя рухавікі) — зняцце і…
Галоўка блока цыліндраў (8-затамкавыя рухавікі) — дэмантаж і…
Размеркавальны вал і толкальнікі (16-затамкавыя рухавікі) —…
Размеркавальны вал і каромысла (8-затамкавыя рухавікі) — зняцце,…
Зазоры клапанаў (8-затамкавыя рухавікі) — праверка і рэгуляванне
Алейны помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка
Сальнікі коленвала — замена
Масляны радыятар (1294 куб.см і некаторыя мадэлі 1360 куб.см і…
Махавік/вядучы дыск — зняцце, праверка і ўстаноўка
Мацаванне рухавіка/трансмісіі — праверка і абнаўленне
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Дэмантаж кола Пежо 207 (2006-2014)
➨ Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Пежо 405 (1987-1997)
➨ Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сілавы агрэгат — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 36 + 26

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўванне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск (бензін)
  • Шматкропкавы ўпырск (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.