Десни јастук
1. Причврстите дизалицу на мотор или је подуприте дизалицом тако што ћете ставити дрвени блок испод палете.
2. Уклоните навртке и уклоните десну потпорну конзолу.
3. Одврните доњу матицу јастука (испод десног предњег блатобрана). Одврните матице гумених граничника и уклоните граничнике, обраћајући пажњу на локацију подметача (ако их има).
4. Уградња јастука се врши обрнутим редоследом. Затегните матице одговарајућим моментом. За мотор који лежи на јастуцима, размак између потпорног држача и сваког гуменог граничника треба да буде 1,0±0,7 мм. Ако је потребно, подесите овај размак помоћу подметача постављених испод граничника.
Гума десног носача мотора (сви модели) - уклањање и уградња
1. Дођите до жваке за подршку (види горе).
2. Направите алат сличан оном приказаном на фотографији и дизајниран да стане у отвор на ободу жваке (види слике). Ако ћете заменити гумицу, нова се може користити као шаблон при изради алата.
3. Помоћу алата одврните стару гумену траку са тела.
4. Инсталирање нове гуме се врши обрнутим редоследом. Добро затегните еластичну траку помоћу алата (момент затезања наведен у Спецификације, индикативно је, јер момент кључ се не може користити са домаћим алатом).
Леви носач мотора
5. Повежите дизалицу са мењачем или је подуприте дизалицом тако што ћете ставити дрвени блок испод палете.
6. Уклоните пречистач ваздуха са ваздушним каналом.
7. Уклоните батерију и њену подлогу.
8. Одврните матицу са завртњем и уклоните потпорну гуму. Уклоните матице и завртње и уклоните потпорни држач.
9. Ако је потребно, одврните монтажни клин (ако је на располагању) из кућишта мењача.
Доњи јастук
11. Подигните и подуприте предњи део мотора.
12. Одврните и уклоните оба завртња са шарке. Уклоните обрт.
13. Возите или притисните јастук из кућишта.
14. Закуцајте или притисните нови јастук на место, поставите прорез шарке и затегните завртње до жељеног обртног момента.
15. Спустите машину на земљу.