Десни јастук
1. Причврстите дизалицу за мотор или је подуприте дизалицом, постављајући дрвени блок испод лежишта.
2. Одврните матице и уклоните десни носач.
3. Одврните доњу матицу јастука (испод десног предњег блатобрана). Одврните навртке гумених граничника и уклоните граничнике, обраћајући пажњу на локацију облога за подешавање (ако их има).
4. Јастук се поставља обрнутим редоследом. Затегните матице потребним обртним моментом. За мотор ослоњен на јастуке, размак између потпорног држача и сваког од гумених граничника треба да буде 1,0±0,7 мм. Ако је потребно, подесите овај зазор користећи подлошке за подешавање постављене испод граничника.
Гума десног носача мотора (сви модели) - скидање и уградња
1. Дођите до гуме за подршку (погледајте горе).
2. Направите алат сличан оном приказаном на фотографији и дизајниран за уградњу у прорезе на ободу гумене траке (погледајте фотографије). Ако ћете заменити гумицу, нова се може користити као шаблон при изради алата.
3. Помоћу алата одврните стару гуму са тела.
4. Постављање нове гумене траке се врши обрнутим редоследом. Чврсто затегните гумену траку помоћу алата (момент затезања је наведен у Спецификације, је индикативан,јер динамометрический кључ не може да се користи заједно са домаће средство).
 |  |
 |  |
Леви носач мотора
5. Повежите дизалицу са мењачем или је подуприте дизалицом, постављајући дрвени блок испод палете.
6. Уклоните пречистач ваздуха са ваздушним каналом.
7. Уклоните батерију и њену платформу.
8. Одврните матицу и вијак и уклоните потпорну гуму. Уклоните матице и завртње и уклоните потпорни држач.
9. Ако је потребно, одврните монтажни клин (ако постоји) са кућишта мењача.
Доњи јастук
11. Подигните и подуприте предњи део мотора.
12. Одврните и уклоните оба завртња са урезаног споја. Уклоните згибни зглоб.
13. Возите или притисните јастук из кућишта.
14. Закуцајте или притисните нови јастук на место, уградите спојницу и затегните завртње потребним обртним моментом.
15. Спустите ауто на земљу.