Desni jastuk
1. Pričvrstite dizalicu za motor ili je poduprite dizalicom, stavljajući drveni blok ispod ladice.
2. Odvijte matice i uklonite desni potporni nosač.
3. Odvijte donju maticu jastuka (ispod desnog prednjeg blatobrana). Odvijte matice gumenih graničnika i uklonite graničnike, pazeći na položaj obloga za podešavanje (ako postoji).
4. Jastuk se postavlja obrnutim redoslijedom. Zategnite matice potrebnim momentom. Za motor poduprt jastucima, razmak između potporne konzole i svakog od gumenih graničnika trebao bi biti 1,0±0,7 mm. Ako je potrebno, podesite ovaj razmak pomoću podložaka za podešavanje postavljenih ispod graničnika.
Desna guma za nosač motora (svi modeli) - demontaža i montaža
1. Dođite do potporne gume (vidi gore).
2. Napravite alat sličan onome prikazanom na fotografiji, dizajniran da stane u utore na rubu gumene trake (vidjeti fotografije). Ako ćete zamijeniti gumicu, nova može poslužiti kao šablona pri izradi alata.
3. Pomoću alata odvrnite staru gumu od karoserije.
4. Ugradnja nove gumice vrši se obrnutim redoslijedom. Čvrsto zategnite gumenu traku pomoću alata (zatezni moment naveden u Tehnički podaci, je približan, jer Moment ključ se ne može koristiti s alatom kućne izrade).
 |  |
 |  |
Lijevi nosač motora
5. Spojite dizalicu na mjenjač ili ga poduprite dizalicom, stavljajući drveni blok ispod palete.
6. Uklonite pročistač zraka sa zračnim kanalom.
7. Uklonite bateriju i njezinu platformu.
8. Odvijte maticu i vijak i uklonite potpornu gumu. Uklonite matice i vijke i uklonite potporni nosač.
9. Ako je potrebno, odvrnite montažnu iglu (ako postoji) od kućišta mjenjača.
Donji jastuk
11. Podignite i poduprite prednji dio motora.
12. Odvijte i uklonite oba vijka iz utornog spoja. Uklonite klinasti spoj.
13. Vozite ili pritisnite jastuk iz kućišta.
14. Udarite čekićem ili pritisnite novi jastuk na mjesto, ugradite klinasti spoj i zategnite vijke potrebnim momentom.
15. Spustite auto na tlo.