Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Подушки двигуна/коробки передач — зняття та встановлення (Peugeot 305)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни
  • Подушки двигуна/коробки передач — зняття та встановлення
0
Зміст: Права подушка 🠇 Гумка правої подушки двигуна (всі…🠇 Ліва подушка двигуна 🠇 Нижня подушка 🠇

Права подушка



1. Закріпити на двигуні таль або підперти його домкратом, підклавши дерев'яний брусок під піддон.

2. Викрутіть гайки та зніміть правий опорний кронштейн.

3. Вивернути нижню гайку подушки (під правим переднім крилом). Вивернути гайки гумових упорів і зняти упори, звернувши увагу на розташування регулювальних прокладок (якщо є).

4. Встановлення подушки проводиться у зворотній послідовності. Затягнути гайки до потрібного моменту. У двигуна, що спирається на подушки, зазор між опорним кронштейном і кожним гумових упорів повинен дорівнювати 1,0±0,7 мм. За необхідності відрегулювати цей проміжок за допомогою регулювальних прокладок, що встановлюються під упори.

Гумка правої подушки двигуна (всі моделі) - Зняття та встановлення



1. Дістатись до опорної гумки (див. вище).

2. Виготовити інструмент, аналогічний тому, що показано на фотографії, та призначений для встановлення в прорізі на обідку гумки (див. фотографії). Якщо ви збираєтесь замінювати резинку, нова може бути використана як шаблон при виготовленні інструменту.

3. За допомогою інструмента вивернути стару гумку з кузова.

4. Встановлення нової гумки здійснюється у зворотній послідовності. Надійно затягнути гумку за допомогою інструмента (момент затяжки, вказаний у Специфікаціях, є орієнтовним,т.к. динамометричний ключ не може бути використаний разом із саморобним інструментом).

4. Встановлення нової гумки здійснюється у зворотній послідовності. Надійно затягнути гумку за…
4. Встановлення нової гумки здійснюється у зворотній послідовності. Надійно затягнути гумку за…

4. Встановлення нової гумки здійснюється у зворотній послідовності. Надійно затягнути гумку за…
4. Встановлення нової гумки здійснюється у зворотній послідовності. Надійно затягнути гумку за…




Ліва подушка двигуна



5. Підключити до коробки таль або підперти її домкратом, підклавши під піддон дерев'яний брусок.

6. Зняти очищувач повітря з повітряним каналом.

7. Зняти акумулятор та його майданчик.

8. Викрутити гайку з болтом та зняти опорну гумку. Викрутити гайки та болти та зняти опорний кронштейн.

9. За необхідності вивернути монтажну шпильку (якщо є) з картри коробки передач.

Нижня подушка



11. Піддомкратити та підперти передню частину двигуна.

12. Вивернути і зняти з шліц-шарніру обидва болти. Зняти шліц-шарнір.

13. Вигнати чи випресувати подушку з корпусу.

14. Забити або запресувати нову подушку на місце, встановити шліц-шарнір та затягнути болти до потрібного моменту.

15. Опустіть машину на землю.

(Стаття заснована на матеріалі сайту: «PeugeotBook»)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 305: Дизельні двигуни
Наступні

Маховик — зняття та встановлення
Поршні та шатуни — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
Піддон — зняття та встановлення
Сальники — заміна
Двигун — метод зняття
Двигун та коробка передач — зняття
Двигун та коробка передач — роз'єднання
Розбирання двигуна — загальна частина
Двигун — повне розбирання
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка рівня масла в ручній коробці передач Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняття та встановлення автоматичної коробки передач Пежо 206 (1998-2012)
➨ Зняття та встановлення двигуна та коробки передач Пежо 406 (1995-2004)
➨ Запуск двигуна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Опори двигуна/коробки передач — огляд та заміна Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 50 + 11

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.