Prawa poduszka
1. Zamocuj podnośnik do silnika lub podeprzyj go podnośnikiem, umieszczając drewniany klocek pod tacą.
2. Odkręć nakrętki i zdejmij prawy wspornik.
3. Odkręć dolną nakrętkę poduszki (pod prawym przednim błotnikiem). Odkręć nakrętki gumowych ograniczników i wyjmij ograniczniki, zwracając uwagę na położenie okładzin regulacyjnych (jeśli w ogóle).
4. Montaż poduszki wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć nakrętki wymaganym momentem obrotowym. W przypadku silnika podpartego na poduszkach, szczelina między wspornikiem a każdym z gumowych ograniczników powinna wynosić 1,0±0,7 mm. W razie konieczności należy wyregulować tę szczelinę za pomocą podkładek regulacyjnych zamontowanych pod ogranicznikami.
Guma mocowania silnika prawa (wszystkie modele) - demontaż i montaż
1. Dotrzyj do gumy podporowej (patrz powyżej).
2. Wykonaj narzędzie podobne do pokazanego na zdjęciu, zaprojektowane tak, aby pasowało do szczelin na obręczy gumki (zobacz zdjęcia). Jeśli chcesz wymienić gumkę, nową możesz wykorzystać jako szablon przy tworzeniu narzędzia.
3. Za pomocą narzędzia odkręć starą gumę od korpusu.
4. Montaż nowej gumki wykonujemy w odwrotnej kolejności. Mocno dokręć gumkę za pomocą narzędzia (moment dokręcania określony w Specyfikacje, jest przybliżony, ponieważ Klucza dynamometrycznego nie można używać z narzędziami domowej roboty).
 |  |
 |  |
Lewe mocowanie silnika
5. Podłącz podnośnik do skrzyni biegów lub podeprzyj ją podnośnikiem, umieszczając drewniany klocek pod paletą.
6. Wyjmij filtr powietrza wraz z kanałem powietrznym.
7. Wyjmij akumulator i jego platformę.
8. Odkręć nakrętkę i śrubę i zdejmij gumową podporę. Odkręć nakrętki i śruby, a następnie zdejmij wspornik.
9. W razie potrzeby odkręć sworzeń mocujący (jeśli w ogóle) z obudowy skrzyni biegów.
Poduszka dolna
11. Podnieś i podeprzyj przód silnika.
12. Odkręć i wyjmij obie śruby z połączenia wielowypustowego. Zdejmij połączenie wielowypustowe.
13. Wyciśnij poduszkę z obudowy.
14. Wbić lub docisnąć nową poduszkę, zamontować złącze wielowypustowe i dokręcić śruby wymaganym momentem obrotowym.
15. Opuść samochód na ziemię.