Mocowania silnika/skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 305)

Prawa poduszka

1. Przymocuj podnośnik do silnika lub podeprzyj go podnośnikiem, umieszczając drewniany klocek pod tacką.

2. Odkręć nakrętki i zdejmij prawy wspornik.

3. Odkręć dolną nakrętkę poduszki (pod prawym przednim błotnikiem). Odkręcić nakrętki gumowych ograniczników i wyjąć ograniczniki, zwracając uwagę na położenie okładzin regulacyjnych (jeśli w ogóle).

4. Zamontuj poduszkę w odwrotnej kolejności. Dokręć nakrętki do określonego momentu obrotowego. W przypadku silnika mocowanego na mocowaniach, odstęp między wspornikiem a każdym gumowym ogranicznikiem powinien wynosić 1,0 ± 0,7 mm. W razie potrzeby należy wyregulować ten odstęp za pomocą podkładek regulacyjnych umieszczonych pod ogranicznikami.

Guma mocowania silnika po prawej stronie (wszystkie modele) - demontaż i montaż

1. Dotknąć gumowej podkładki (patrz wyżej).

2. Przygotuj narzędzie podobne do tego pokazanego na zdjęciu, zaprojektowane tak, aby pasowało do szczelin na obręczy gumki (zobacz zdjęcia). Jeśli zamierzasz wymienić gumkę, nowa może posłużyć jako szablon podczas tworzenia narzędzia.

3. Za pomocą narzędzia odkręć starą gumę od korpusu.

4. Montaż nowej gumki wykonujemy w odwrotnej kolejności. Mocno dokręć gumkę za pomocą narzędzia (moment dokręcania określony w Specyfikacje, jest przybliżone, ponieważ klucza dynamometrycznego nie można używać z narzędziem domowej roboty).

Lewe mocowanie silnika

5. Podłącz podnośnik do skrzyni biegów lub podeprzyj ją podnośnikiem, umieszczając drewniany klocek pod paletą.

6. Wyjmij filtr powietrza wraz z kanałem powietrznym.

7. Wyjmij akumulator i jego platformę.

8. Odkręć nakrętkę i śrubę i zdejmij gumową podporę. Odkręć nakrętki i śruby, a następnie zdejmij wspornik.

9. W razie potrzeby odkręcić sworzeń mocujący (jeśli w ogóle) z obudowy skrzyni biegów.

Poduszka dolna

11. Podnieś i podeprzyj przód silnika.

12. Odkręć i wyjmij obie śruby z połączenia wielowypustowego. Zdejmij złącze wielowypustowe.

Oryginalny tekst znajduje się pod adresem (peugeotbook)

13. Wyciśnij lub wypchnij poduszkę z obudowy.

14. Wbij lub dociśnij nową poduszkę, zamontuj połączenie wielowypustowe i dokręć śruby wymaganym momentem obrotowym.

15. Opuść samochód na ziemię.