2. Zdejmij pokrywę 1 kieszeni, naciskając zatrzaski blokujące (zobacz ilustrację).
6.2 Zdejmij pokrywę 1 kieszeni, naciskając zatrzaski blokujące
3. Odkręć śruby 2 (zobacz ilustrację 6.2).
4. Wyjmij tylną popielniczkę 3 (zobacz ilustrację 6.2).
5. Podważ i unieś osłonę dźwigni zmiany biegów, odłącz złącza, odkręć dwie śruby 4 (zobacz ilustrację)
6.5 Podważyć i unieść osłonę dźwigni zmiany biegów, odłączyć złącza, odkręcić dwie śruby 4
6. Podnieś dźwignię zmiany biegów i obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 90° (zobacz strzałki na ilustracji). Następnie ustaw dźwignię w pierwotnej pozycji.
6.6 Opuść dźwignię zmiany biegów do góry, a następnie obróć ją przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o 90° (zobacz strzałki)
7. Zdejmij głowicę dźwigni zmiany biegów.
8. Odkręcić śruby 5 i 6 (zobacz ilustrację)
6.8 Odkręcić śruby 5 i 6
9. Zdjąć osłonę ochronną 7 dźwigni hamulca postojowego (zobacz ilustrację 6.8).
10. Zdjąć osłonę ochronną 8 hamulca postojowego podważając ją płaskim śrubokrętem w miejscu połączenia z uchwytem 9 (zobacz ilustrację 6.8).
11. Odłącz wtyczki, następnie odłącz wtyczkę przełącznika światła cofania.
12. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego (pozycja "on"). Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji "P".
13. Zdejmij tylną pokrywę 10 konsoli środkowej z mocowań, przesuń ją w kierunku wskazanym strzałką na ilustracji i zdejmij pokrywę.
6.13 Zdjąć tylną osłonę 10 konsoli środkowej z mocowań i przesunąć ją w kierunku pokazanym na rysunku (zobacz strzałkę)
14. Odkręć śruby 11 i 12 i zdejmij wspornik 13 (zobacz ilustrację).
[Oryginał można znaleźć w zasobie PeugeotBook]
6.14 Odkręcić śruby 11 i 12 i zdjąć wspornik 13
15. Wyjmij wkładkę dźwiękochłonną z pianki.
16. Odkręć nakrętki 14 (zobacz ilustrację).
6.16 Odkręcić nakrętki 14
17. Zdejmij kanał dolotowy powietrza.
18. Odłączyć końcówkę linki zmiany biegów od sworznia kulowego 15 na drążku za pomocą specjalnego ściągacza 0336-G, a następnie odkręcić śruby 16 (zobacz ilustrację).
6.18 Odłączyć koniec linki zmiany biegów od sworznia kulowego 15 na drążku za pomocą specjalnego ściągacza 0336-G, a następnie odkręcić śruby 16
19. Pracując od spodu pojazdu, odkręć śruby 17 i 18 (zobacz ilustrację).
6.19 Pracując od spodu pojazdu, odkręć śruby 17 i 18
20. Zdejmij poduszki zawieszenia rury wydechowej (zobacz ilustrację). Podłóż pod rury wydechowe podporę, aby zapobiec ich spadaniu.
6.20 Zdejmij poduszki zawieszenia rury wydechowej
21. Zdejmij osłonę termiczną 19 (zobacz ilustrację).
6.21 Zdejmij osłonę cieplną 19
22. Przesuń rury wydechowe na bok, aby uzyskać dostęp do mechanizmu zmiany biegów (zobacz ilustrację).
6.22 Przesuń rury wydechowe na bok, aby uzyskać dostęp do mechanizmu zmiany biegów
23. Zdejmij mechanizm zmiany biegów.
Montaż mechanizmu zmiany biegów odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.