Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Mecanism de schimbare a vitezelor — demontare și instalare (Peugeot 605)

  • Principală
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Mecanism de schimbare a vitezelor — demontare și instalare
0
1. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "P".

2. Scoateți capacul 1 buzunar apăsând urechile de blocare (vezi ilustrația).

6.2 Scoateți capacul 1 buzunar apăsând urechile de blocare

6.2 Scoateți capacul 1 buzunar apăsând urechile de blocare


3. Deșurubați șuruburile 2 (vezi ilustrația 6.2).

4. Scoateți scrumiera din spate 3 (vezi ilustrația 6.2).

5. Ridicați și ridicați capacul schimbătorului de viteze, deconectați conectorii, deșurubați cele două șuruburi 4 (vezi ilustrația)

6.5 Ridicați și ridicați capacul schimbătorului de viteze, deconectați conectorii, deșurubați cele…

6.5 Ridicați și ridicați capacul schimbătorului de viteze, deconectați conectorii, deșurubați cele două șuruburi 4


6. Împingeți maneta schimbătorului de viteze în sus și apoi rotiți-o cu 90° în sens invers acelor de ceasornic (vezi săgețile din ilustrație). Apoi readuceți maneta în poziția inițială.



6.6 Coborâți maneta schimbătorului de viteze în sus și apoi rotiți-o cu 90° în sens invers acelor…

6.6 Coborâți maneta schimbătorului de viteze în sus și apoi rotiți-o cu 90° în sens invers acelor de ceasornic (vezi săgeți)


7. Scoateți capul schimbătorului de viteze.

8. Deșurubați șuruburile 5 și 6 (vezi ilustrația)

6.8 Deșurubați șuruburile 5 și 6

6.8 Deșurubați șuruburile 5 și 6


9. Scoateți capacul de protecție 7 al manetei frânei de mână (vezi ilustrația 6.8).

10. Îndepărtați capacul de protecție 8 al frânei de mână trăgându-l cu o șurubelniță plată în zona de conectare cu suportul 9 (vezi ilustrația 6.8).

11. Deconectați ștecherele, apoi deconectați ștecherul comutatorului luminii de marșarier.

12. Strângeți maneta frânei de mână (poziția "pornit"). Asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția "P".

13. Eliberați capacul din spate 10 al consolei centrale de la elementele de fixare, mutați-l în direcția indicată de săgeata din ilustrație și scoateți capacul.



6.13 Eliberați capacul din spate 10 al consolei centrale de prindere și mutați-l în direcția…

6.13 Eliberați capacul din spate 10 al consolei centrale de prindere și mutați-l în direcția indicată (vezi săgeata)


14. Deșurubați șuruburile 11 și 12 și scoateți suportul 13 (vezi ilustrația).

6.14 Deșurubați șuruburile 11 și 12 și îndepărtați suportul 13

6.14 Deșurubați șuruburile 11 și 12 și îndepărtați suportul 13


15. Scoateți inserția de izolare fonică din spumă.

16. Deșurubați piulițele 14 (vezi ilustrația).

6.16 Deșurubați piulițele 14

6.16 Deșurubați piulițele 14


17. Scoateți conducta de admisie a aerului.



18. Deconectați capătul cablului de selectare/de schimbare a vitezei de la articulația sferică 15 de pe tijă folosind extractorul special 0336-G, apoi deșurubați șuruburile 16 (vezi ilustrația).

6.18 Deconectați capătul cablului de selectare/de schimbare a vitezei de la articulația sferică 15…

6.18 Deconectați capătul cablului de selectare/de schimbare a vitezei de la articulația sferică 15 de pe tijă folosind extractorul special 0336-G, apoi deșurubați șuruburile 16


19. Lucrând de sub vehicul, deșurubați șuruburile 17 și 18 (vezi ilustrația).

6.19 Lucrând de sub vehicul, deșurubați șuruburile 17 și 18

6.19 Lucrând de sub vehicul, deșurubați șuruburile 17 și 18


20. Scoateți pernele suspensiei țevii de evacuare (vezi ilustrația). Puneți un suport sub țevile de evacuare pentru a preveni căderea acestora.

6.20 Scoateți pernele suspensiei țevii de evacuare

6.20 Scoateți pernele suspensiei țevii de evacuare


21. Scoateți scutul termic 19 (vezi ilustrația).



6.21 Scoateți scutul termic 19

6.21 Scoateți scutul termic 19


22. Deplasați țevile de eșapament în lateral pentru a avea acces la mecanismul de schimbare a vitezelor (vezi ilustrația).

(Materialul este copiat din resursă: «www.peugeotbook.ru»)

6.22 Deplasați țevile de eșapament în lateral pentru a avea acces la mecanismul de schimbare a…

6.22 Deplasați țevile de eșapament în lateral pentru a avea acces la mecanismul de schimbare a vitezelor


23. Scoateți mecanismul de schimbare a vitezelor.

Mecanismul de schimbare a vitezelor este instalat în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 605: Cutie automata
Următorul

Senzor vitezometru — demontare și instalare
Modulator — instalare
Modulator — îndepărtare
Convertor de cuplu — instalare
Convertor de cuplu — Demontare
Mecanism de schimbare a vitezei — reglare
Cutie de viteze — Demontare
Cutie de viteze — instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Ansamblu mecanism de direcție — demontare, revizie și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Mecanism de sincronizare (motoare pe benzină EP6, EP6DT) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Mecanism de schimbare a vitezelor — demontare și asamblare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Mecanism de eliberare a ambreiajului — demontare, inspecție și… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Mecanism de sincronizare — asamblare Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 15 + 11

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina «XU»
  • Motoare pe benzină «ZPJ»
  • Motoare pe benzina «ES9J4»
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.