Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
1. Odkręć i wyjmij śrubę widełek zmiany biegów znajdującą się na spodzie dźwigni zmiany biegów. Dostęp do śruby jest możliwy przez otwory w bocznej plastikowej osłonie wspornika dźwigni zmiany biegów.
2. Odkręć śrubę od widelca na przegubie obrotowym i odłącz drążek od dźwigni kątowej.
3. Zdejmij gumową osłonę z drążka i wyjmij drążek do wnętrza samochodu; w tym celu będziesz musiał zdemontować jeden z przednich foteli.
4. Podnieś przód pojazdu i zabezpiecz go na podstawkach.
5. Dźwignia kątowa i przegub są zamontowane na obudowie półki sterowniczej. Aby zdemontować zespół, odłącz widełki od końca drążka i odłącz drążki od sworzni kulowych.
6. Zdejmij głowicę ze śruby obrotowej ramienia narożnego, odkręć śrubę i zdejmij zespół ramienia narożnego.
7. Sprawdź wszystkie elementy układu zawieszenia pod kątem zużycia i uszkodzeń, zwracając szczególną uwagę na tuleje punktów obrotowych. W razie konieczności wymień zużyte części.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, jednocześnie nakładając niewielką warstwę smaru na pierścień uszczelniający przegrody, aby ułatwić montaż pręta przez pierścień uszczelniający. Sprawdź, czy pierścień uszczelniający nie przesunął się podczas montażu pręta.