2. Odkręć trzy śruby mocujące tuleję prowadzącą łożyska sprzęgła i zsuń tuleję prowadzącą z wałka wejściowego wraz z pierścieniem uszczelniającym.
3. Używając śrubokręta jako dźwigni, ostrożnie podważ pierścień uszczelniający, wyjmując go z tulei prowadzącej.
4. Sprawdź stan powierzchni styku wałka wejściowego skrzyni biegów z pierścieniem uszczelniającym. W razie wystąpienia zarysowań lub zadziorów wypoleruj tę powierzchnię lub wymień wałek wejściowy.
5. Umieść nowy pierścień uszczelniający w oleju i zamontuj go na tulei prowadzącej łożyska oporowego.
Oryginał znajduje się pod adresem [PeugeotBook.ru]
6. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na tylnej części tulei prowadzącej.
7. Zamontuj tuleję prowadzącą na miejscu, nasuwając ją na wałek wejściowy.
8. Wkręć śruby mocujące tuleję prowadzącą, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
9. Zamontuj skrzynię biegów.