2. Używając śrubokręta jako dźwigni, wyjmij sworzeń kulowy drążka kierowniczego z wałka wybieraka biegów.
 |
 |
3. Używając śrubokręta jako dźwigni, wyjmij uszczelkę wałka wybieraka biegów z obudowy (rysunek po lewej stronie), i przesuń go od końca wału (rysowanie po prawej stronie).
4. Sprawdź stan powierzchni wałka wybieraka biegów, który styka się z pierścieniem uszczelniającym. W razie wystąpienia zarysowań lub zadziorów wypoleruj tę powierzchnię lub wymień wałek wybieraka biegów.
5. Nasmaruj krawędzie robocze nowego pierścienia uszczelniającego i nasuń go na wałek wybieraka biegów, a następnie zamontuj pierścień uszczelniający na miejscu w skrzyni biegów.
[Źródło można wyświetlić pod adresem: peugeotbook]
6. Podłącz pręt do wałka wybieraka biegów. Zamontuj lewe przednie koło i opuść pojazd.