Oprzyj się o zębatkę trzeciego biegu (60) i wyjmij tylne łożysko (59).
Uwaga. Płaska strona "e" narzędzia 1b powinna być zwrócona w stronę koła zębatego, aby nie opierać się o zęby.
Usunąć:
- zębatka napędowa czwartego biegu (62) i jej tuleja oporowa (61);
- tuleja przesuwna (63a) i tuleja wewnętrzna (63b) (zaznacz położenie zębatki 4 biegu i położenie sprzęgła wewnętrznego względem synchronizatora);
- 3. bieg napędowy (60).
Zdjąć łożysko przednie (64) za pomocą narzędzia 1b i prasy.
Oryginał można znaleźć na stronie PeugeotBook.ru
Zdejmij pierścień zewnętrzny tylnego łożyska wału pierwotnego za pomocą trzpienia 2.
