Zainstalować:
- oś satelitarna (5);
- satelity (4) i ich podkładki podporowe (3), obracając je;
- przekładnie planetarne (2);
- pierścień centrujący (1), po stronie przeciwległej do wieńca zębatego;
- klucze do mocowania osi (6) (nowe).
Zamontuj koronę (7).
Notatka: Pamiętaj o wymianie śrub.
 |
 |
Dokręć śruby momentem 20 Nm (dokręcanie krzyżowe). Na koniec dokręć śruby momentem 60 Nm (dokręcanie krzyżowe).
Sprawdź obecność kołków centrujących (9) i czystość powierzchni złącza.
Nanieść równomierną, cienką warstwę uszczelniacza E15 na powierzchnię uszczelki. Zamontuj mechanizm różnicowy (8) z zewnętrznymi pierścieniami łożyskowymi (10) i (11) zamontowanymi w obudowie mechanizmu różnicowego.
Urządzenia specjalne do montażu skrzyń biegów:
1 - Tuleja montażowa łożyska obudowy mechanizmu różnicowego 0317-P;
2 - pierścień regulacyjny łożyska mechanizmu różnicowego 0317-X;
3 - głębokościomierz "Facom 811";
4 - trzpień do montażu łożysk wału głównego 0317-E;
5 - trzpień do montażu łożysk przednich i tylnych wałów pierwotnego i wtórnego 0317-F;
6 - trzpień do demontażu i montażu pierścienia zewnętrznego łożyska wału pierwotnego 0317-AR;
7a - uchwyt ściągacza uniwersalnego "Facom U53 K2";
7b - urządzenia do zrywania ściągacz uniwersalny "Facom U53 T2";
8 - drążek kierowniczy wspornika kierunkowskazu 0317-AP;
9 - uchwyt do wskaźnika kierunkowskazu 0330-V2;
10 - drążek kierowniczy wspornika kierunkowskazu 0330-V3;
11 - wskaźnik strzałki 1504;
12 - urządzenie do montażu klucza 0317-AM;
13 - trzpień montażowy do uszczelki prawego wału napędowego 0317-U;
14 - trzpień montażowy do uszczelki wału napędowego lewego 0317-T.
Zamontuj śruby (13) i (14).
