Инсталирайте:
- сателитна ос (5);
- сателити (4) и техните опорни шайби (3), като ги въртите;
- планетарни предавки (2);
- центриращ пръстен (1), от страната, противоположна на назъбения венец;
- ключове за фиксиране на оста (6) (нови).
Поставете короната (7).
Забележка: Не забравяйте да смените болтовете.
 |
 |
Затегнете предварително болтовете до 20 Nm (кръстосано затягане). Затегнете болтовете окончателно до 60 Nm (кръстосано затягане).
Статия, препубликувана от уебсайта: Peugeotbook.ru
Проверете наличието на центриращи щифтове (9) и чистотата на повърхността на фугата.
Нанесете равномерен тънък слой уплътнител E15 върху повърхността на уплътнението. Монтирайте диференциала (8) с външните лагерни пръстени (10) и (11), монтирани в корпуса на диференциала.
Специални устройства за монтаж на скоростна кутия:
1 - Монтажна втулка на лагера на корпуса на диференциала 0317-P;
2 - пръстен за регулиране на диференциалния лагер 0317-X;
3 - дълбокомер "Facom 811";
4 - дорник за монтиране на лагери на първичен вал 0317-E;
5 - дорник за монтиране на предни и задни лагери на първичен и вторичен вал 0317-F;
6 - дорник за отстраняване и монтиране на външния пръстен на лагера на първичния вал 0317-AR;
7a - скоба на универсалния теглич "Facom U53 K2";
7b - устройства за откъсване на универсален теглич "Facom U53 T2";
8 - свързващ прът на скобата на индикатора на показалеца 0317-AP;
9 - скоба за стрелков индикатор 0330-V2;
10 - свързващ прът на скобата на индикатора на показалеца 0330-V3;
11 - стрелка индикатор 1504;
12 - устройство за инсталиране на ключ 0317-AM;
13 - монтажен дорник за дясно уплътнение на задвижващ вал 0317-U;
14 - монтажен дорник за ляво уплътнение на задвижващия вал 0317-T.
Поставете болтове (13) и (14).
